道闸概述

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷ka管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。

道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

智能道闸怎么接线呢？ 

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用专门的压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

3. 接线完成后要完全清理剪下的线头等杂物，尤其是暴露的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

电动道闸的特点

1、瞬间力矩防砸，栏杆臂下落过程中，如遇车辆或行人经过，系统将立即驱动电机停止运行并产生反方向的力，驱使栏杆臂快速抬起，防止砸到车辆和行人，保证车辆和行人的安全。

2、全户外设计，电动道闸机箱采用1.5mm镀锌钢板制作，外观采用高ji粉末双层喷涂，保证使用10年不锈蚀、不进水。

3、变频控制、绿色环保，电机采用变频控制技术，小电流控制栏杆臂，下降和抬起过程平缓无抖动。

4、前开门设计，电动道闸采用新设计的前开门方式，维护时无需担心栏杆臂问题，前门和箱体喷涂不同颜色，在极大提高维护的同时还提高了整体美观。

电动道闸的技术优势

前开门设计

C系列道闸采用全新设计的前开门方式，维护时根本不用担心栏杆臂问题，同时前门和箱体喷涂不同颜色，在极大地提高维护的同时还提高整体美观。

全户外设计

机箱采用1.5mm优异镀锌钢板制作，采用高ji粉末双层喷涂，符合ROHS环保标准，长期使用不褪se；机箱防护等级IP55，满足10年使用不锈蚀，不进水。

断电自动抬杆

特别的机械结构，当断电后，无论栏杆臂处于何种状态，都将立即自动抬杆，不需要人工调整。

瞬间力矩防砸

栏杆臂下落过程中，意外情况下接触车辆的瞬间，控制系统根据力矩和速度变化，立即驱动电机停止运行并产生反方向的力，控制栏杆臂快速抬杆，结合防砸栏杆臂，不但对车辆毫发无损，对行人也不会构成伤害。