停车场道闸的电气特性

采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.

采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作

采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏

采用双重机械行程开关，进行切电总保护

光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

小区道闸杆用哪种？

道闸种类：

按速度可分为高速道闸、挡车器和低速道闸-挡车器

按功能可分为 高速防撞道闸-挡车器、低速直臂道闸-挡车器、低速 曲臂道闸-挡车器、低速栅栏道闸-挡车器、低速防撞道闸-挡车器

按外观可分为直臂道闸-挡车器、曲臂道闸-挡车器、栅栏道闸-挡车器、防撞道闸-挡车器

小区的用栅栏式的道闸杆比较好，这样还可以防止一些人从杆底穿入小区。

道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置，道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，共设置了三种形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1：遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置（灵敏度可调），道闸杆在下落的过程中，如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触，并产生一定的阻力，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态，道闸迅速升起，避免了砸车、砸人的发生。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3：红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。

电动道闸的技术优势

前开门设计

C系列道闸采用全新设计的前开门方式，维护时根本不用担心栏杆臂问题，同时前门和箱体喷涂不同颜色，在极大地提高维护的同时还提高整体美观。

全户外设计

机箱采用1.5mm优异镀锌钢板制作，采用高ji粉末双层喷涂，符合ROHS环保标准，长期使用不褪se；机箱防护等级IP55，满足10年使用不锈蚀，不进水。

断电自动抬杆

特别的机械结构，当断电后，无论栏杆臂处于何种状态，都将立即自动抬杆，不需要人工调整。

瞬间力矩防砸

栏杆臂下落过程中，意外情况下接触车辆的瞬间，控制系统根据力矩和速度变化，立即驱动电机停止运行并产生反方向的力，控制栏杆臂快速抬杆，结合防砸栏杆臂，不但对车辆毫发无损，对行人也不会构成伤害。