道闸的故障问题解决方法

五、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。

车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。

六、断电保护开关断电

当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

七、道闸杆升起后，落不下来

手动按钮开关损坏和控制盒损坏都会导致自动道闸杆出现落不下来的情况，要想解决这一问题，需要更换或维修手动按钮开关、控制盒。

八、电动道闸杆升到位后，手动或自动按钮都无法让闸杆下落。

这是因为道闸的车辆检测器死机所导致的，排除时，需要将车辆检测器的开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，也可以采用断电后再上电的方法来复位。

电动道闸的技术优势

前开门设计

C系列道闸采用全新设计的前开门方式，维护时根本不用担心栏杆臂问题，同时前门和箱体喷涂不同颜色，在极大地提高维护的同时还提高整体美观。

全户外设计

机箱采用1.5mm优异镀锌钢板制作，采用高ji粉末双层喷涂，符合ROHS环保标准，长期使用不褪se；机箱防护等级IP55，满足10年使用不锈蚀，不进水。

断电自动抬杆

特别的机械结构，当断电后，无论栏杆臂处于何种状态，都将立即自动抬杆，不需要人工调整。

瞬间力矩防砸

栏杆臂下落过程中，意外情况下接触车辆的瞬间，控制系统根据力矩和速度变化，立即驱动电机停止运行并产生反方向的力，控制栏杆臂快速抬杆，结合防砸栏杆臂，不但对车辆毫发无损，对行人也不会构成伤害。

L系列电动道闸的技术优势

SBS柔性刹车系统

采用同步于驱动电流的高频率刹车脉冲曲线，产生柔性而有力的刹车力量。无强烈的刹车冲击对于提高电机和传动机构的寿命有很大的好处。

BSL刹车自学习功能

具有非常智能的刹车参数自学能力。在学习模式下，栏杆机经过多次尝试，能准确的确定刹车位置和力度，以保证抬落杆到位非常准确，不出现弹跳。该数据存储在内部存储器中，供日后使用。

防撞回转装置

车辆撞击栏杆时，栏杆可以向行车方向及时打开，避免冲击和损坏电机和栏杆臂。