灌浆的分类按灌浆作用分为：帷幕灌浆、固结灌浆，接触灌浆、回填灌浆、接缝灌浆、混凝土缺陷或裂缝补强灌浆等；按灌浆材料，分为：水泥灌浆、水泥黏土灌浆、水泥砂浆灌浆、黏土灌浆、化学灌浆等；按灌浆对象，分为：岩石灌浆、砂砾石(或砂层)灌浆、混凝土灌浆、土体灌浆等；按灌浆压力，分为常压灌浆和高压灌浆；按灌浆机理，分为渗入性灌浆和张裂式灌浆。

灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。

水泥被广泛使用在各种大型工程中，但是因为水泥的硬化强度不高，一些设备的固定要求无法得到满足，就产生了灌浆料。与水泥相比，灌浆料具有以下特点：

1、自流态现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。

2、微膨胀浇注体长期使用无收缩，保设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。

螺旋输送机注浆管堵塞的原因及解决方案

螺旋输送机在注浆过程中经常会出现注浆管堵塞的问题，由于堵塞问题，使得螺旋输送机的注浆不能顺利完成，所以会给螺旋输送机的使用造成一定的危害。为什么会出现注浆管堵塞的问题呢？我们该怎么预防呢？

注浆管堵塞其主要原因是水泥浆液从拌合站拌料到注浆过程的时间太长、盾构停机时间太长未对注浆管路进行清洗，以致浆液达凝固时间而易沉淀附着在注浆管内壁，终造成管路堵塞。所以缩短从拌合站拌料到注浆的时间、合理调整浆液配合比、长时间停机对盾构注浆管路的清洗，就能有效解决注浆管堵塞的问题。

解决方案：地面拌合站拌浆至井下砂浆车中途下料要采用大口径输送管放浆，缩短放浆时间，同时将浆管口尽可能靠近浆液车底部，打开闸门即可依靠浆液自重放浆；紧凑安排工序，缩短浆液在隧道内的运输时间；在洞口位置设置电源插座，供砂浆车搅拌电机用，保证砂浆车搅拌器正常连续工作，避免因施工停顿时间过长而引起浆液离析沉降堵塞注浆泵；砂浆车向盾构机储浆罐泵浆时，降低出浆管高度，同时开启搅拌机搅拌浆液；在不影响其他管路及运作空间的前提下，适当改善同步注浆管路，减少弯头、增大管径，避免浆液在管路中沉积、堵塞；盾构机长时间停机无法掘进停机时，及时对盾构机注浆管路、砂浆车罐及注浆泵进行清洗，防止浆液在注浆管路、盾尾中凝固堵塞。

螺杆式注浆泵螺杆注浆搅拌一体机无空气浸入从而保证结构的耐久性，大大工程。水灰比是造成灌注浆不饱满的内在原因，所以设计和施工对灌注浆要求越来越高，各种施工规范对灌注浆压力和水泥沙浆的水灰比也作了严格的规定，来保灌注的饱满度。该泵解决了工程中对水泥沙浆水灰比和灌注浆压力的严格要求，可以地将水灰比设计范围内的水泥沙浆进行灌注，并达到设计压力。经过改进和工程实践，可实现水灰比0.1稠浆的灌注。同时该泵可配置器，并可对各式内外墙底及罩面层进行喷护。