H型钢其特点如下：

◆翼缘宽，侧向刚度大。抗弯能力强，比工字钢大约5%-10%。

◆翼缘两表面相互平行使得连接、加工、安装简便。◆与焊接工字钢相比，成本低，精度高，残余应力小，无需昂贵的焊接材料和焊缝检测，节约钢结构制作成本30%左右。

◆相同截面负荷下．热轧H钢结构比传统钢结构重量减轻15%-20%。

◆与砼结构相比，热轧H钢结构可增大6%的使用面积，而结构自重减轻20%一30%，减少结构设计内力。

◆H型钢可加工成T型钢，蜂窝梁可经组合形成各种截面形式，极大满足工程设计与制作需求。

进行H型钢生产中应该注意哪些细节?

H型钢出产线在焊接节制上的应用越来越不寻常，因此利用H型钢出产线的方式是一个特殊的问题，利用精采的习惯不仅可以提高利用寿命，还可以出产出同样的解决方案，使产物加倍精美完善。所以H型钢出产线要有意独霸，并注意它对什么?

　　让我们举荐H型钢出产线是按照H型梁出产线精度(滤除***性杂质颗粒)的差异，采用厚H型钢出产线、普通H型梁出产线、细H型梁出产线和四个细H型梁出产线装置，其差异可滤除到100微米以上，10～100微米，5～10微米杂质，1～5微米清晰。注：选用滤油器时，应考虑以下几点：H型钢出产线精度应满足储蓄要求。

　　在较长时间内具有足够的流动能力。滤芯足够坚贞，H型钢不会因液压利用而损坏。滤芯具有精采的耐腐蚀性，在温度道理下可持久利用。滤芯容易清洗或改换。

　　因此，过滤器应按照液压系统的技术要求，按照H型钢出产线的精度、流量人才、压力、油粘度、温度等要求来选择其型号。

钢混组合梁采用大规格热轧H型钢，工程造价低；热轧H型钢，晶体***均匀，疲劳性能提高；桥墩基础规模小，装配化施工，绿色、环保、节能；是落实《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》的需要；是贯彻我国十三五“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的需要。

热轧H型钢相关的包括《热轧型钢》（GB/T 706-2016）、《热轧H型钢和部分T型钢》（GB/T 11263-2017）。热轧H型钢现有规格大腹板高度1118mm、大翼缘宽500mm、大翼缘厚度115mm，均为对称截面。热轧H型钢用于公路常用跨度钢混组合梁，型钢断面需进行优化，需轧制大规格H型钢。

根据受力特点，大规格H型钢采用上翼缘窄薄、下翼缘宽厚的经济断面。H型钢采用无肋构造，通过适当加大腹板厚度满足局部稳定性要求，仅在梁端设置支承加劲肋。上翼缘宽度需满足布置剪力钉的构造宽度要求，根据计算确定下翼缘的宽度、厚度。大规格H型钢采用轧机轧制。

常用跨度大规格H型钢组合梁强度控制设计，活载挠度均小于L/600。大规格H型钢截面高度800～1600mm，采用高强钢材可降低梁高。腹板设置竖肋，可减少腹板厚度，用钢量节省10%左右，但增加了焊接工作量。热轧H型钢采用无肋构造，与焊接钢板梁相比，用钢量有所增加，但增加腹板厚度提高了结构耐久性，减少了焊接成本，应综合分析比较。