锂电池使用寿命要比铅酸电池长得多。锂电池循环寿命有1200~2000次,但传统铅酸电池却只有500~900次。一般的锂电池使用寿命都在5-10年,甚至***得好的话,可以使用10年以上。配合太阳能路灯的LED光源来使用,效果会更好!
锂电池之所以能够迅速占领太阳能路灯的市场,大多是因为以上的五个原因。越是智能安全且对环境无污染的产品,就越能够让人们所接受,锂电池就是一个很好的例子!
存能电气磷酸铁锂电池,对客户吸引力也很大。想要选购锂电池的话,一定要记得锂电池生产厂家哦!
大众与赣锋锂业就锂电池供应达成十年合作
【太平洋汽车网 行业频道】 日前,大众集团与制造商赣锋集团签署了《战略合作备忘录》,备忘录内容称,赣锋锂业未来十年将向大众及其供应商供应锂化工产品,以满足大众集团在电动车锂电池供应方面的要求。除此之外大众还将与赣锋锂业在电池回收和固态电池等未来议题上进行合作。
赣锋锂业作为电动汽车行业供货商,在此前已经与特斯拉、宝马汽车和电池生产商LG化学等相继达成交易。此次和大众建立长期合作伙伴关系,有利于其巩固在电动车行业的供应商地位。
赣锋锂业动力电池已实车测试一代固态电池设计产能0.3GWH
近日,赣锋锂业(002460)举行了2020年年度业绩说明会,公司针对经营情况、财务状况及未来发展规划等,就***者普遍关注的问题进行了现场回答。 其中,项目进展方面,赣锋锂业万吨锂盐改扩建项目于2020年四季度试生产,目前产能爬坡顺利;阿根廷Cauchari-O laroz(卤水)项目预计要延期到2022年上半年投产,设计产能为4万吨电池级;墨西哥Sonora锂黏土项目中公司已完成锂黏土工艺和技术的认证,正积极推动生产线设计。 电池板块方面,目前,赣锋锂业动力电池已在一些车型上做测试;代固态电池做了中试线,设计产能为0.3GWH;第二代固态电池第二代固态锂电池基于高镍三元正极、含负极材料,能量密度超过350KWH/KG,循环400次。 电池回收板块方面,赣锋循环科技的退役锂电池拆解及金属综合回收项目已形成34,000吨的回收处理能力,助力企业建立锂产品循环生态链,进一步完善公司的产业链布局。
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蓄电池维护***
维护***
很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护***,其实在汽车的日常使用中,蓄电池也算得是重要的部件之一,马虎不得。
蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言,常用的都是启动电池,因 为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用质量好的启动电池,汽车启动也更为迅速。品牌蓄电池更有保障。
有关蓄电池在使用及***方面需要注意的一些问题:
蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。
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