锂电池与铅酸电池在原辅材料上的区别

1. 在电池正极材料中，合适的原料是锂酸锂(又称钴酸锂，是我们锂电池正极材料中常见的无机化合物)和磷酸铁锂电池(又称磷酸钴锂)。磷酸铁锂电池(磷酸铁锂电池及三元材料(镍锰高分子化合物)。电池正极材料的比例据说是三到四，是影响电池成本水平的因素

2. 在电池正极材料中，目前电池正极材料主要有锂镍氧化物、聚阴离子、锂锰氧化物、锂钴氧化物等。电池正极材料在提高电池的存储容量和回收性能方面起着基础性作用。

杭叉XC系列持久耐用

新能源时代下，各叉车品牌在市场上推出了锂电叉车。一辆的锂电池叉车，电池是关键。杭叉XC锂电叉车告诉你：从电池开始，我就与众不同了！

（鹏成新能源生产的“杭叉-C系列锂电池”产品（PACK），2019年采用了宁德时代电芯及模组，该产品（PACK）由宁德时代技术***并提供相关技术支持。）

杭叉XC锂电池叉车所选用的电池电芯诞生于宁德时代新能源科技股份有限公司，在拥有4大生产基地，2大研发中心。

杭叉XC锂电叉车的电池通过颠覆性的快速充电技术，在负极应用的“快离子环”技术，为大量锂离子同时涌入建立快速通道，使得充电时间快缩短90%，只需2小时即可充满电。

XC锂电叉车电池的电芯、模组均经过273项安全测试，预防安全隐患。BMS主被动安全防护结合，热失控温度600℃以上，充分保障整车及驾驶员的安全。

杭叉XC锂电叉车的电池包防尘防水级别达IP54，轻松应对积水、多粉尘工况，更标配电加热功能，保证低温环境正常工作，保证了叉车在低温、雨天或潮湿环境下也能正常作业。

杭叉XC锂电叉车的电池比一般的铅酸电池品质要高，寿命更长。在正常充放电条件下，电池循环充放电4000次后，容量保持率大于75%，寿命长达10年。

杭叉XC锂电叉车的电池经过冲击、火烧、挤压等多项测试，均没有受到损耗，充分验证了电池的坚固耐用。

杭叉锂电池和铅酸电池品牌用哪家比较好？

许多的锂电叉车厂家有一个疑问，杭叉锂电池和铅酸电池品牌用哪家比较好？今天给大家推荐一下，目前市场上主要的锂电叉车品牌的充电机均出自爱普拉，例如合力叉车、比亚迪叉车、林德叉车、杭州叉车、诺力叉车等锂电叉车的充电机都是从定制的。

作为锂电叉车的动力电池，锂电池成主要有正极、负极、非水电解质和隔膜4部分组成。目前市场上采用较多的锂电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池生产工艺流程比较接近但工艺参数需变化很大。锂电池的生产工艺特别繁琐，主要生产工艺流程主要涵盖电极制作的搅拌涂布阶段、电芯合成的卷绕注液阶段，以及化成封装的包装检测阶段等3个阶段，故而锂电池的充电工艺也不简单。

大众与赣锋锂业就锂电池供应达成十年合作

【太平洋汽车网 行业频道】 日前，大众集团与制造商赣锋集团签署了《战略合作备忘录》，备忘录内容称，赣锋锂业未来十年将向大众及其供应商供应锂化工产品，以满足大众集团在电动车锂电池供应方面的要求。除此之外大众还将与赣锋锂业在电池回收和固态电池等未来议题上进行合作。

赣锋锂业作为电动汽车行业供货商，在此前已经与特斯拉、宝马汽车和电池生产商LG化学等相继达成交易。此次和大众建立长期合作伙伴关系，有利于其巩固在电动车行业的供应商地位。