早在上世纪50年代的日本，大型货物运输基本依靠铁路，可由于日本火车站在设计中，月台空间非常狭小，如果需要从货车车厢中搬运出大件货物时，就必须需要使用一种转弯半径极其狭小的叉车才可能实现。　　

于是，由当时的“日本输送机株式会社”（今三菱力至优叉车有限公司前身）带头研发，并且在1958年研发出日本首台站驾前移式叉车，该叉车可以在狭窄的月台上行驶、转弯自如地搬运货物，毫无任何不便，于是这款叉车在当时赢得了极高的赞誉，并被认为是了革命性创新的叉车类型。

　　Platform，在英文中原意是“火车站月台”，由于该叉车的设计与使用与火车站月台相关，为了纪念这款叉车的诞生，“日本输送机株式会社”（今三菱力至优叉车有限公司前身）将它命名为“Platter”。而'Platter'在日本问世后的60年里，也成为了前移式叉车的专有代名词。

   1975年日本首台侧坐前移式叉车由力至优研发并投入市场。前移式叉车一个显著的优点在于的转弯半径，这对叉车的刹车系统就有着极高的要求。

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叉车租赁有哪几种形势

一、短期租赁：根据叉车的实际操作收取，双方确定收费标准和服务条款。

二、长期租赁：每月结算单位为租赁。仅提供维修服务，其余由承负责。

三、合同业务体系：提供叉车、司机、燃油、维修***。不需要寻找供应商和谈判价格多次。

四、工程承包：仓储物流工程总承包，提供项目负责人、叉车、司机、燃料、搬运工等，实现企业精益管理。

五、回购返祖：为了节省公司的维护、管理和成本，专注于公司的业务，可以在评估后回购公司的设备，然后租赁一台更适合企业发展需要的叉车更新技术。