自卸车辆或运输车辆在工作中是否经常为以下问题所困扰？

土石料卸不干净？

车底厢板磨损快？

车底钢板不耐砸？

车底钢板腐蚀快？

关于车厢不粘物料的真相。

不沾土滑板是一款可以给用户带来可观的经济效益的板材，它具有非常优越的众多性能，利用车厢滑板特殊的不粘性、自润滑性、吸水率低，可以解决车厢粘结、不下料问题。利用车厢滑板优异的耐磨性能、摩擦系数低，可以解决车厢磨损、易坏问题。利用车厢衬板良好的耐腐蚀性、耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质，解决车厢腐蚀、挂料问题。

车厢滑板其他性能

1,结晶料,吸湿小,不须充分干燥,流动性较好流动性对压力敏感,成型时宜用高压***,料温均匀,填充速度快,保压充分.不宜用直接浇口,以防收缩不均,内应力加大.注意选择浇口位置,防止产生缩孔和变形。

2,收缩范围和收缩值大,方向性明显,易变形翘曲.冷却速度宜慢,模具设冷料穴,并有冷却系统。

3,加热时间不宜过长,否则会发生分解,灼伤。 4,软质塑件有较浅的侧凹槽时,可强行脱模。

5,可能发生融体,不宜与农业生产体系溶剂接触,以防开裂。

 车厢衬板采用超高分子量聚乙烯这种性能令人惊异的工程塑料制造，具有自润滑、抗冲击、消除噪音和振动，防粘结、防腐蚀、耐老化等特性。

投放市场几年来， 车箱衬板经受住了长期各种环境下使用的考验，受到客户普遍好评，可广泛应用于冶金矿业、煤矿、化工、粮储、建材、港口、盐场、电力等行业，是金属车厢衬板的佳替代产品。 车箱衬板的使用，在提高运输能力、保护皮带、减少维修、节能降耗等方面，比较传统的金属车厢衬板有十分显著的经济效益。