塑料板地面基层为水泥砂浆抹面时，表面应平整（其平整度采用2m直尺检查时，其允许空隙不应大于2mm）、坚硬、干燥，无油及其它杂质。当表面有麻面、起砂、裂缝现象时，应采用乳液腻子处理（配合比为水泥﹕107胶﹕水=1﹕0.2～0.3﹕0.3）处理时每次涂刷的厚度不应大于0.8mm，干燥后应用0号铁砂布打磨，然后再涂刷第二遍腻子，直到表面平整后，再用水稀释的乳液涂刷一遍（配合比为水泥﹕107胶﹕水=1﹕0.5～0.8﹕6～8）。

车厢滑板：The skateboard，中文：车厢滑板 车厢滑板是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。 原态车厢滑板的外表呈乳 白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状。 车厢滑板特点 车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用***的特性。某些种类的***会产生化学腐蚀，例如腐蚀性氧化剂（浓），芳香烃（二）和卤化烃（）。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。

滑板，工程自卸车运输土方以及矿粉时，沾车现象比较严重，我公司生产的防粘土滑板，这种增滑板不但可以用于卸土还可以应用于矿粉，港口分包机械漏斗等容易粘接的地方从而让粘接现象不复存在。后来广大司机朋友们给研发的车厢滑板起了个外号叫“卸土净”车厢滑板，由于它具有优良的不吸水性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。

车厢滑板具有如下优点：高耐磨和极低磨擦系数，极低吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；超高分子量聚乙烯为无味、无嗅、***的材料。车厢防粘板在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料结块、架桥或***而受阻，解决这些问题耗资费时。