假设活动拆装板房每天拆、装一次,一个星期后,也就是拆装七次以后，屋顶、边板等易损件已脱层、变形，无法继续装配。而集装箱使用寿命十年，每天吊装一次，也就是能搬运3650次，周转次数为活动板房的520倍。

现在活动拆装板房拆装人工费用一般在60元/平方米左右，装饰吊顶损耗在30元/平方米左右，电路损耗在30元/平方米左右，地板瓷砖损耗在20元/平方米左右，门、窗、板材、螺丝等损耗在20元/平方米左右，合计每平方米损耗160元。而集装箱的搬迁费用就差远了，假设某工地要从海口搬迁至琼海，一般吊机车吊运费用每个300元左右，按7.3m×3m投影面计算，每平方米的搬迁费用为13.6元，搬迁费用为活动拆装板房的十二分之一。二、厂家由于***技术水准不够，对于活动房的搭建要求都不是很了解，在选择搭建地点时，活动房也是有要求的，比如地基土质不稳定。

　集装箱活动房受青睐，价格指数趋势上升

　　我们来看下集装箱活动房价格变化，每一年的春节过后，都是开工旺季，集装箱活动房的需求都非常旺盛，建筑工地对集装箱活动房需求量一直居各行业之首，自然对集装箱活动房的价格非常敏感。在此为大家提供一个集装箱活动房价格变化趋势的预测。

　　首先集装箱活动房的价格主要受以下因素影响，1、供需关系，如果供给大于需求，价格一般会下降，反之亦然。2、制造成本，包括原材料成本、人工成本等。

集装箱,大智慧! （四）

那么，特种集装箱租赁带来的标准化到底如何改变和影响着世界，这也成为作者描述的***所在。这具体表现在：一是更多的货物将采用集装箱方式运输，工程师们每天都在思考如何把更多尚未用集装箱运输的货物改用集装箱方式运输。二是集装箱运输方式已进一步延伸到其他运输领域，如铁路运输、公路运输等，目前，发达***在公路运输方面的主流运输装备是厢式半挂车，它可以看成是特种集装箱租赁的延伸化应用，其运输效率已经达到很高的水平。因此不管是企业还是个人购买住人集装箱一定要选择质量好的产品购买。三是集装箱所代表的标准化、集成化、组装化等***的工业化生产方式正在延伸到其他行业，对非物流领域的行业产生了不同程度的影响，这种延伸趋势正引起人们越来越多的关注和积极实践。

集装箱的历史发展 （三）

2．散杂货运输

   在集装箱未大量使用前，运输的货物都是装进麻袋或编织袋、纸盒、木箱等。先在码头上将一箱箱或一袋袋的货物搬进一个大钢丝网兜中，用岸上的吊杆或船上的吊杆吊进船舱内，再由守候在舱底的装卸工人把它们一一搬出网兜，整齐地摆放在船舱内。这种运输方式在中国持续了一个世纪，直至上个世纪90年代中期，并且今天我们在长江、珠江航运运输以及铁路运输中仍可见到。而且在办公集装箱内部的设施齐全，只要提出个人的想法需求，生产商们都可进行相应的定制打造出一个符合你新意的办公场所。与集装箱运输相比，这种原始装卸方式的缺点是显而易见的：