我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱，以及特种集装箱、箱式运输车，规格品种已达900多个，能满足各种运输需求；集装箱产销量世界第1，世界集装箱产销量是392万TEU，其中我国集装箱产销量已达374万TEU。经历过***危机，***集装箱货运量不可能一蹴而就地***往昔的繁荣，而更趋向于缓步***。2010年11月美国的进口箱量比同期2009年***1低谷时，上升了14.2%。这个，我想做过美国内陆点的人都深有体会，美国的公路运输限重非常严格，因为很多集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的。不过，这同时也是连续第3个月进口箱量低于2008年同期水平。

所以公路限重同样成为船公司限制集装箱重量的原因，当然，只做到码头的不在此限。除了美国之外，韩国从08年起也有公路限重。3.船公司的舱位/重量平衡。0067*（tw-tn)℃/h式中tw和tn分别为外界温度和箱内温度℃。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区，船舶的重量已经到了，舱位还少很多，为了弥补这种舱位损失，船公司往往采取加价策略，即货重超过多少吨后加收额外的运费。

隔热集装箱在20世纪70年代前曾经是国际上冷藏保鲜货物的主要运输工具之一，随着20世纪80年代之后机械式冷藏集装箱的大量使用，目前隔热集装箱已逐步被更为灵活的机械式冷藏集装箱所取代，但在某些具有稳定货源的航线上仍有使用。气调冷藏集装箱气调冷藏集装箱具有一般机械式冷藏集装箱的所有制冷功能，同时装有一种气调设备，可以调节和控制箱体内的空气成分，以减弱新鲜果蔬的呼吸强度，从而减缓果蔬的成熟进度，达到保鲜的目的。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、***化和***率的运输系统。

不锈钢板表面光洁，有较高的塑性、韧性和机械强度，耐酸、碱性气体、溶液和其他介质的腐蚀。它是一种不容易生锈的合金钢，但不是绝1对不生锈。性能耐腐蚀性不锈钢板具有与不稳定的镍铬合金304相似的抵挡一般腐蚀的能力。计算航线集装箱配备量S=L×K(2-7)其中：L为每套集装箱的数量，如果船舶满载则为船舶载箱量(TEU)。在碳化铬程度的温度范围中的长时间加热可能会影响合金321和347在恶劣的腐蚀介质中的。主要用于高温应用，高温应用要求材料有强的抗1敏化性，以防止在较低温度的粒间腐蚀。