车载液晶屏特点

车载液晶屏特点

与消费电子领域用触控屏相比，汽车领域用触屏应具有以下特征

1、触屏大尺寸化

2、支持多点触控;

3、具有高可靠性

4、具有高耐用性。

其中，大尺寸化和多点触控主要是为了满足用户的体验感，这和电子消费品的趋势是相同的，同时，汽车领域对触控屏提出了更高的要求，需要具备高可靠性和高耐用性。这些特征集中体现了汽车领域对中控触屏的具体要求。

如何让用户既能体验到更大程度的柔性弯折性能，而又不影响柔性屏的弯折寿命呢?

京东方通过大量模拟实验，在业内先提出了多中性层设计理论，突破了只有更薄的集成结构才能实现小半径折叠的限制，成功设计了独有的针对外折柔性AMOLED屏幕的多膜层堆叠结构并建立折叠测试评价标准，实现曲率半径5mm条件下20万次弯折，达到用户使用标准，在国际上开始实现 5 mm外折手机量产。

基于上述技术创新，京东方柔性显示产品弯折性能持续提升，在2018年11月份央视《加油!向未来》节目中，京东方柔性显示屏参与了科普实验，产自京东方成都6代柔性线的0.1mm厚度的5.99英寸柔性屏，经受实验员1mm半径卷轴手动弯折，完好无损，向观众很好展现了“柔性显示”，震撼全场。

液晶面板 很大 的优点 是价格低廉 ，成本 可控 。 配合 上述 升级 技术 ，液晶面板 实际上 满足 日常 应用 没有问题。 尤其是目前 虽然 有OLED 和MicroLED等技术 ，但是 价格 太高，短期内 不会 有大 的降价 。 因此 ，液晶面板 仍将在市场 上生存 多年 。未来十年 ，液晶面板 仍将活跃 在许多 领域 。笔者 预测 ，未来十年 ，LCD 面板 将活跃 在桌面 显示器 、LCD电视、商用 大屏幕 、大屏幕拼接 等诸多 领域 。 目前 新技术 的驱动力 不明显 ，所以 LCD 面板 的生命力 还是会 持续 很久 ，两三年 也不会落后 。

液晶面板 的持续 涨价 也离不开 疫情 。自2020 年以来 ，国内外 市场 、电视 、笔记本 、平板 设备 等需求 十分 旺盛 。 受疫情 影响 ，人们 只能 呆在家里消磨时间或工作 ，电视 等设备 自然 是不可少 的。面对 如此 大的需求 ，液晶面板 的价值 飞是很自然 的。此外 ，三星 显示 将在今年 一季度 后停止 液晶面板 供应 ，这将加剧 液晶面板 供应 现状 ，进一步 刺激 液晶面板 价格上涨 。据业内人士 透露 ，这一轮 面板价格 上涨 至少 会持续 到今年 上半年 ，而2021 年液晶面板 价格 很可能会保持 在较高水平 。众所周知 ，面板 占液晶电视 成本 的50 %以上 。 也就是说 ，液晶电视 的价格上涨 是不可避免 的。 然而 ，价格 明显 上涨 的可能性 是中低端 、小型 电视 、70 英寸 以上 或好的 电视价格 估计 变化 很小 ，毕竟 ，价格上涨 的面板 集中 在中小型 电视上。