怎样的液晶屏才合适

怎样的液晶屏才合适

1、可视角度

所以在选择液晶显示器时，这边提醒你尽量选择可视角度大的产品。目前，液晶显示器可是角度基本上在140度以上，这样就是可以满足普通用户的需求。无论可视角度数值多少，选择时候还是要根据自己的日常使用习惯进行选择。

2、接口类型

目前来说，我们知道液晶显示器也是有分为两种接口，分别为VGA和DVI。其中VGA接口则是经过两次转换的模拟传输信号，而DVI接口则是全数字无损失的传输信号。当VGA接口的液晶显示器在长时间使用后，就会出现效果模糊的状况，这个时候你就对它进行重新校对才能***正常效果。但DVI接口的液晶显示器就不会出现类似的状况，在长时间使用后，这样显示效果依然很好。

3、 ***服务

显示器的质保时间一般来说都是由厂商自行制定的，一般有1-3年的全免费质保服务。因此消费者要谅解详细的质保期限，毕竟这种还是属于属于特别重要的电子产品，一旦出现问题，这样对自己造成伤害也是比较大的。

友达车载液晶屏

友达车载液晶屏

车载液晶屏市场作为三大液晶面板市场之一，是大多数面板厂家必争之地。2018年友达将面板和系统下，稳固车载面板市场地位。友达目前在中控台面板市场独具鳌头，2018年又积极拓展仪表板、后视镜等新应用。此外，电子后视镜等新应用做到系统出货，为车厂提供完整解决方案。友达指出，2018年车载面板出货仍维持两位数的高成长，车载面板营收贡献更可望拉升到10%以上。

友达在车载面板市场耕耘已久，大多以车前市场为主，除了欧洲、美国车厂之外，2018年在大陆车市着墨更多，出货会明显增加。每年汽车市场规模约1亿台，其中大陆市场就多达3,000万台，加上大陆车厂对新技术的需求比较高，而且电动车等新能源车发展速度很快，是未来车载面板的重要市场。

群创液晶屏自主像素排列支撑高分辨率设计

群创液晶屏自主像素排列支撑高分辨率设计

　　屏幕分辨率越高，显示效果越好，所以我们终端用户更青睐拥有高分辨率的显示屏。

　　京东方的柔性显示研发团队，通过光学配色分析发现：人眼对亮度和不同颜色的图形(边缘、形状)的分辨能力存在差异，其中对亮度(明暗对比)图形的分辨能力高，红色的图形次之，蓝色的图形低。

　　基于这个发现，项目组的科学家们创造性地发明了具有京东方自主知识产权的高分辨率新型子像素排布方式及共享子像素渲染(SPR)算法，开口率提升 20%;突破了精细金属掩膜版 (FMM)制作及工艺瓶颈，实现了高分辨率的像素设计。

　　在实际应用中，对于采用该像素结构的高分辨率柔性屏，显示效果更接近真红绿蓝像素，显示色彩更真实;屏幕的开口率可增加20%，这意味着用户在设置相同屏幕亮度的情况下，柔性显示屏的使用寿命也会相应增加。

“差异藏在世代数字之中”

按照原有产业链规划，2020韩国LG和三星就已经准备退出和关停所有液晶面板制造项目。但是，在新冠疫情下，欧美宽松***和宅经济双重推动下，显示行业进入“有史以来猛”的复苏期——涨价，让LG和三星“放宽了”停产决定。

即便如此，2021年随着接种的展开，新冠疫情进入“后时代”。显示面板需求的增长趋于停滞，高位的价格走势渴望在年底迎来转折。LG和三星选择终执行“液晶面板停产”决定，不足为奇。

而日本液晶面板产业链已经在“低水平上运行N年”。夏普卖身台资企业、专职中小尺寸LCD面板的JDI都已经表示要挺进OLED领域，松下能够坚守的可能性“从产业链集群角度讲已经为零”。日本显示产业界在液晶面板上持续做减法，是可预期的事情。

不仅是日韩的液晶显示产业链“不景气”。近5年，我国台湾地区也没有“全新谋划”崭新的大型液晶面板项目——台湾企业鸿海承诺***美国的液晶面板项目也“一再缩水”，是否还会有下文并没有定数;台湾地区企业的产能变化的是2016年投产的一条8.6代线，和与日本夏普合作在广州建设的10.5代线。

因此，可以说液晶面板新***几乎都集中在我国大陆地区。尤其是2021年更是呈现出“别人撤退、我们前进”的反向运动趋势。这背后有什么秘密吗?其实很明显。

即，韩国、日本同行撤退的基本是7代线、7.5代线和8.5代线产能;而国内大陆地区扩产的则是10.5/11代线和8.6代线产能。