怎样的液晶屏才合适

怎样的液晶屏才合适

1、可视角度

所以在选择液晶显示器时，这边提醒你尽量选择可视角度大的产品。目前，液晶显示器可是角度基本上在140度以上，这样就是可以满足普通用户的需求。无论可视角度数值多少，选择时候还是要根据自己的日常使用习惯进行选择。

2、接口类型

目前来说，我们知道液晶显示器也是有分为两种接口，分别为VGA和DVI。其中VGA接口则是经过两次转换的模拟传输信号，而DVI接口则是全数字无损失的传输信号。当VGA接口的液晶显示器在长时间使用后，就会出现效果模糊的状况，这个时候你就对它进行重新校对才能***正常效果。但DVI接口的液晶显示器就不会出现类似的状况，在长时间使用后，这样显示效果依然很好。

3、 ***服务

显示器的质保时间一般来说都是由厂商自行制定的，一般有1-3年的全免费质保服务。因此消费者要谅解详细的质保期限，毕竟这种还是属于属于特别重要的电子产品，一旦出现问题，这样对自己造成伤害也是比较大的。

现在车内的仪表盘也在朝着大屏幕的方向转变。为了能够显示更多丰富的信息，也给驾驶者提供更多驾驶体验。加上电子信息产业的发展，仪表盘反应速度更灵敏。现在虚拟仪表盘，就是用屏幕虚拟一个时速表，转速表，正在逐渐流行起来。它可以实现更多的功能，比如它可以将导航地图显示在仪表盘上。

现在很多车上的仪表板采用的是机械指针加中间小液晶屏的方式，当然也有些车就算普通的中控触摸屏都没有安装。另外，未来车载大屏幕的生产成本肯定会越来越低。只是目前受限于开发成本，只搭载在好的车型上，但是全屏幕的成本并会低于传统的机械式仪表。到那个时候，车内不管是中控屏幕还是仪表板都会用屏幕显示。

友达车载液晶屏

友达车载液晶屏

车载液晶屏市场作为三大液晶面板市场之一，是大多数面板厂家必争之地。2018年友达将面板和系统下，稳固车载面板市场地位。友达目前在中控台面板市场独具鳌头，2018年又积极拓展仪表板、后视镜等新应用。此外，电子后视镜等新应用做到系统出货，为车厂提供完整解决方案。友达指出，2018年车载面板出货仍维持两位数的高成长，车载面板营收贡献更可望拉升到10%以上。

友达在车载面板市场耕耘已久，大多以车前市场为主，除了欧洲、美国车厂之外，2018年在大陆车市着墨更多，出货会明显增加。每年汽车市场规模约1亿台，其中大陆市场就多达3,000万台，加上大陆车厂对新技术的需求比较高，而且电动车等新能源车发展速度很快，是未来车载面板的重要市场。

2021年群创液晶屏面板供不应求

2021年群创液晶屏面板供不应求

杨柱祥进一步表示，位居第二、第三大玻璃基板供应商日本电气硝子(NEG)、旭硝子(AGC)相继出事，造成5%玻璃短缺，估计第二季缺口还落在2.5%，整体来看玻璃上半年供给都很吃紧。

至于驱动IC、T-Con、TDDI等IC，因为8吋晶圆产能没有增加，还有其他应用抢产能，只能加价去买，此外后段的封测也缺货，今年一整年、乃至明年上半年可能都无法解决，还会造成供需3～5%的递延效应。

需求面来看，新冠造成生活型态改变，刚性需求不坠，上半年需求乐观、下半年审慎乐观。线上教学仍是蓝海市场，各国正府纾困方案中教育优先，去年有三成需求没有被满足，延后到今年，其中日本、印度都是极庞大的市场。

群创去年发现线上教学的重要性，透过设备、产能调整，笔电面板供给量增加五成，目前已升为第二大笔电面板供应商。