物流网络规划

充分分析现有供应链物流网络，构建适合企业自身的物流网络层次结构和运行机制，对各物流节点进行功能***，并结合信息化、云技术、GPS***等工具和技术，对网络运行和网络管理进行优化，从而达到控制库存、提高服务质量、降低运行成本等目的。

通过对企业生产数据、订单数据、库存数据、产品类型、客户分布等方面的充分分析，来梳理出物流的运作流程和客户服务层次需求。对现有物流网络进行系统优化，或重新构建适应企业发展的供应链物流网络。该方法主要分为三个步骤：现有场景构建及模拟、优化及构建新的物流网络以及物流网络的优化与决策。

多数大件物流企业仓储布局密度并不充分

大件物流的新玩法随着电商化进程加快，越来越多的消费者尝试线上选购居家大件商品。伴随这块“冻土”逐渐被挖掘，与之相关的物流需求展现出巨大的潜力，但与此同时，传统物流运作的问题也随之显现。从网络密度看，多数大件物流企业仓储布局密度并不充分，缺乏分拨中心、末端网点的选址建设和线路的设计等投入，乡镇地区更是难以企及，货物多次中转，多头对接导致协同效率降低，破损率居高不下，时效亟待提升。从产品看，大件物品设计尚不精细，计费模式复杂且有众多附加费用。从软硬件看，仓储配送等全流程数字化程度和网络系统化程度不够完善，很重要原因是大件货物的非标（重量较重、形状不规则）特点，自动化应用程度较低。从操作看，大件操作经验不足，按照小件的作业方式来操作大件，混装混发，缺乏大件搬运技巧，破损率高。从末端看，未形成标准化末端揽货配送能力、经验和相关流程体系，物流人员缺乏培训，货物经常不送***或加价***，且难以实现送装一体。

铁路运输的优点有哪些?

包装的概念所谓包装就是物流过程中为保护物品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及铺助等物的总体名称，简而言之，包装就是包装物及包装操作活动的总称。给我们更多的惊喜。铁路运输的优、缺点从性能上看，铁路运输的优点有：（1）运行速度快，时速一般在80到120公里；（2）运输能力大，一般每列客车可载旅客1800人左右，一列货车可装2000到3500吨货物，重载列车可装20000多吨货物；单线单?。从经济指标上看，铁路运输的优点有：（1）铁路运输成本较低，1981铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11～1/17，运输成本的1／97～1／267；（2）能耗较低，每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1／11～1／15，为运输的1／174，但是这两种指标都高于沿海和内河运输。运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输的方式也有铁路、公路、、水路和管道运输。