工字形钢无论是通用型或是轻形的，因为横截面规格均相对性较高、窄小，故对横截面2个主轴轴承的惯性矩相距很大，故仅能立即用以在其梁端平面图内受弯的预制构件或将其构成格构式承受力预制构件环形轨道用可转弯电动葫芦跑车，空架的U型轨道、弯折轨道、自行葫芦的运作设备务必用曲线图运作跑车，转弯灵便，不脱轨。假如用一般跑车非常容易导致脱轨安全事故，应用企业要引起重视。镀锌钢丝绳电动葫芦、环链电动葫芦、小型电动葫芦皆可做为环形轨道的起重吊装设备，转弯小半经1.5米-7.5米。

  拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。 拉弯成形广泛应用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及箱柜镶条等。材料拉弯时，其变形区内各部分的应力状态有所不同。横断面中间不变形的部分称为中性层。中性层以外的金属受拉应力作用，产生伸长变形。中性层以内的金属受压应力作用，产生压缩变形。由于中性层两侧金属的应力和应变方向相反，当载荷卸去后，中性层两侧金属的弹性变形回复方向相反，引起不同程度的弹复。虽然拉弯变形于材料的局部区域，但弹复作用却会影响弯曲件的精度。弹复的影响因素很多，而这些因素难以控制，由弹复引起的拉弯件精度问题，一直是拉弯成形生产的关键。

　钢制弯管是采用成套弯曲模具进行弯曲的,无论是哪一种机器设备，大部分都用到弯管，主要用以输油、输气、输液等，在飞机及其发动机上占有相当重要的地位。常用弯管有：中频弯管，对焊弯管，不锈钢弯管等。

弯管质量控制：

　　1.弯管成型过程中润滑对产品质量的影响：企业在传统的弯管生产工艺中，为得到的弯管表面质量，会采取很多的办法，其中包括：采用***的弯管机，用强度高的模具，或者采用润滑产品等办法。

　　2.弯管时材料外侧受拉，内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同，在顶弯式(压缩弯曲)工作时中性轴处于离外壁约1/3处，在旋弯(回弯式)工作时，中性轴处于离外壁2/3处。因此薄壁管道弯曲，使用旋弯法是有益的。

　　3.弯胎的精度也是影响弯管质量的因素之一。我们在弯胎制造时，除规格尺寸要求控制在   公差范围时，同时也要求用户在使用时根据弯制管径选择相应的弯胎。