公司产品主要用于建筑圆弧型钢结构，隧道支承、车顶弯梁、地铁工程、铝门窗、幕墙、天棚、包圆柱内骨架、阳台扶手、淋浴房门、花卉大棚、生产线轨道、电话亭、健身器材、展架等多种行业。型材拉弯在飞机、汽车型材弯曲件的生产中得到了非常广泛的应用。 在飞机生产中，飞机框肋上的缘条、机身前后段、发动机短仓的长桁等尺寸大的型材弯曲件是组成飞机骨架的关键零件，并直接影响到飞机的气动力外形，形状精度要求很高。在汽车生产中，拉弯主要用于加工车身结构和***杠的中空铝型材弯曲件，在保持与钢铁制件同样的抗冲击强度条件下，能减轻车体重量，降低使用成本。拉弯工艺可实现铝型材的高精度弯曲，但由于拉弯成形中可能会出现壁厚减薄、起皱、截面畸变等成形缺陷，而这些成形缺陷与型材的材料性能、截面形状及工艺参数这些因素密切相关，非常复杂。

拉弯便是把金属板材材质材料、管件和铝型材弯折成一定折射率、样子和规格的产品工件的冲压模具成形加工工艺。拉弯成形广泛运用于生产制造压力容器、锅炉分汽缸、锅炉炉体、船壳的厚钢板及骨肋、各种各样容器、仪表设备预制构件及其柜体镶条等。原材料拉弯时，其变形区域内各一部分的地应力情况各有不同。横剖面正中间不变形的一部分称之为中性层。中性层之外的金属材料受拉应力***，造成伸展变形。中性层之内的金属材料受力地应力***，造成缩小变形。因为中性层两边金属材料的地应力和应变力方位反过来，当荷载卸下后，中性层两边金属材料的延展性变形回应方位反过来，造成不一样水平的弹复。尽管拉弯变形于原材料的部分地区，但弹复***却会危害弯折件的精密度。弹复的影响因素许多，而这种要素无法操纵，由弹复造成的拉弯件精密度难题，一直是拉弯成形生产制造的重要。经营范围：（1）各种各样碳素钢、不锈钢板、铝合金型材弯折；（2）各种各样角铁、糟钢、工型钢、带钢、方钢管、圆钢管等铝型材的弯折、盘圆等；（3）各种各样锅炉再热器管、热对流管、膜式壁管屏；高温导热油锅炉风机盘管、锅炉降低管、锅炉螺纹烟管及锅炉环形管的卷制、盘圆等；（4）热电厂、化工厂、等管材的卷制；（5）各种各样小半经、大半经、U型、S型、圆形等室内空间弯的卷制；（6）依据客户满意度生产加工生产制造。

国内在弯管加工的工艺与设备方面虽然与国外存在较大的差距，但是如果我们在原有基础上不断提高弯管加工器的光束质量和加工精度，结合材料的加工工艺研究，尽可能地占领弯管加工精密加工市场，并逐步向弯管加工微细加工领域中渗透，就可以推动弯管加工技术的迅速发展，并终会使弯管加工精密加工形成较大的规模产业。、、、可靠、廉价的弯管加工器是精密加工推广应用的前提，弯管加工精密加工的发展趋势之一就是加工系统小型化。



螺旋形弯管螺旋形弯管通常在流体管到中作为缓冲管使用，一般放置的位置在压力表或者压力计的前段，用以减缓管道输送流体的冲击力，方便测算正常的管道压力。

　螺旋形弯管是三维螺旋结构，主要用以输油、输气、输液等，在石油、化工、电力行业中占有相当重要的地位。

　　螺旋形弯管通常在流体管到中作为缓冲管使用，一般放置的位置在压力表或者压力计的前段，用以减缓管道输送流体的冲击力，方便测算正常的管道压力。