降低印刷厂工作人员工险的方法之一，就是将钢质刮板改造成高分子塑料刮板。通过现代聚合***学科学技术的进步，可以制作出具有刮墨性能和安全性能的聚合物塑料***，减少印刷作业中的工险。塑料***与钢质***相比，磨损后的废弃处理环节也更加安全，不会在人工处理时造成划伤。若印刷企业需要钢质***的刮墨能力，又希望更安全，塑料***是简单快捷的选择，毕竟***的使用并不需要锋利的刀口，而需要能有效刮出网纹辊面的墨水。

刮墨刀磨损或在***上粘有污物；墨水中混有杂质；墨水细度不足；印版不够光滑，粗糙度过高。

方法：若***线随***摆动有规律地左右移动，则判断为***磨损，或***上粘有污物，可用竹签在起刀线处清除污物；若***磨损，则立即打磨***或更换新的***。

(b)印花时，所有的墨水都要过头。尝试新的墨水。

油墨颗粒过粗、过细、过细容易出现线条，用细度仪检测油墨细度，如细度不够则需要更换。

(d)印刷版打磨不好或版面上有小而硬的块，可先用细砂纸在版面上前后打磨，若仍不能解决，则需退铬重镀。

(e)定时测量油墨粘度，保持油墨粘度稳定。油墨的自动粘度控制器可供有条件的厂家使用：

使用油墨***时水纹出现的主要原因是油墨粘度过低

印刷版雕刻过深的墨水流动性差。

a)适当提高油墨粘度

b)提高印刷速度。

c)将***的角度调整为锐角。

d)雕刻深无法调整的需要重新制版。

e)改进油墨的流动性。

印刷色差的主要原因是***的位置、角度、压力变化引起印刷色差的墨水。

度变化引起印刷色差的油墨色浓度变化引起印刷色差的印刷版印刷到一定量后变浅的印刷版。

版本引起印刷色差的多色混合配置专色时，油墨中各颜料的比重大不同时，印刷过。

其中，油墨循环不良时油墨沉淀容易引起刷子色差。