吊车实际操作的常见问题。起吊臂抬落旋转时尽量确保：起吊起吊时，不能落臂。在落臂时油门踏板要小，抬臂时油门踏板要大，旋转姿态要平稳，不能突然旋转，净重在接近额定电流净重量时，不能在离地面0.5m以上空中旋转。严禁吊重行车，在行车时尽量将起吊臂放进支撑架上，起重吊钩在***杠的挂钩上，并将镀锌钢丝紧绷。工作上完毕后，起腿、旋转臂杆不能此外进行。

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汽车吊在应用时，要留意不可以吊重行车，且行车是要将起吊臂放到固定支架上，大伙儿也了解6吨汽车吊上面有多路阀，实际怎样调整多路阀呢？

汽车吊上的多路阀，是一个重要的构件，油泵搞出的髙压油，根据多路阀把油各自键入每个工作中系统软件，6吨汽车吊的多路阀在调整时，每台起重机有两部多路阀，上方为了更好地提升工作效能，安裝多路阀能够开展双重实际操作，更改工作中程序流程，进行每个工作中阶段，多路阀的维护***和调整，会危害到汽车吊的起吊实际效果，调整时并列的2个螺母，里边是锁帽，外面外变压螺母，顺时针为增加，反秒针方位则是往降低，调整好以后用锁帽锁定螺母。

12.起吊臂伸出后，或主辅臂所有伸出后，起升时不可低于各长短所要求的仰角。13.车辆式起重机起吊工作时，汽车驾驶室内不可有些人，重物不可超过汽车驾驶室上边，且不可在车的正前方起吊。14.选用随意（作用力）下降时，荷载不可超出该工作状况下额定值起重量的20％，并应以重物有操纵地下降，下降终止前要慢慢降速，不可应用紧急停车。15.起吊重物做到额定值起重量的50％及之上时，应应用低速档档。16.工作中发觉起重机歪斜、支脚不稳定等异常情况时，应该马上使重物下降落在安全性的地区,下降中禁止制动系统。