吊车司机必须身体健康，经过一定训练，了解机械构造、技术性能，熟悉安全操作规程，经考核合格持有方可上岗。非专职司机，严禁登机进行操作，学员在师傅的指导下才能进行操作。司机应熟悉各种吊装指挥信号，操作时要精力集中，酒后或患有***时不准操作。吊车在作业前应观察检查钢丝绳、卡、联节销、刹车等主要部位的技术状况，必要时进行检修。负载下降时，应先将开关转到档，再根据需要转到第二档，以免重载时引起不允许的快速下降而造成事故。吊车在作业时必须将支腿全部伸出，支腿垫上垫木方能作业。吊车严禁超载作业，严禁在风力过大的情况下作业。吊车起重臂下严禁站人。

初学者应先学单一方向操作的稳钩，如出臂时不同时摆动；吊臂带动吊钩向外行，吊臂咀应在未到落钩点先停，让吊钩向外越过吊臂咀垂直线后速度减慢，这时操作吊臂快速向外行在与吊钩同一垂直线时停下，吊钩就会静止不动这就做完稳钩操作。要多练习才能把握准确，其它的方向同一操作原理。使用履带吊机进行起重作业注意事项：履带吊机对地上的请求：是固定在水平的坚土上。假如受工作环境约束，不能满足抱负的条件，也即是不能**表现进步才能。

物体有必要笔直起吊。假如横向拖动会导致：吊臂破损、旋转体破损、机械翻倒。A、笔直进步物体时，是以吊臂的压缩力和变幅绳的拉力来支撑。假如往水平方向拖动，对吊臂的压缩力成为曲折力（变幅绳简直不能支撑水平力）即便吊机司机仅有细微的感觉，5%的水平力足以使吊臂破损。B、即便笔直方向进步物体，若机械在歪斜的状态下就位固定，假如转，跟横向拖动是相同的作用，所以机械的就位固定必定要在水平方向上进行。

检查节温器：目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。