钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒，要如期查看钢丝绳。关于不改变钢丝绳，由于结构特别，盘绕羁绊时必定不要损坏或搅扰原绳股之间的固定节距，以防止绳芯滑移或外层绳股松懈构成鸟笼外形。钢丝绳是起升***中的重要零件，确保制作质量的条件下，运用要素对钢丝绳的运用寿数有很大的影响。不然，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散，从而下降钢丝绳的运用寿数。当钢丝绳绕过滑轮组时，钢丝绳遭到屡次反向曲折，其曲折应力的方向也随之改变，此交变应力效果下，肯定减小钢丝绳的寿数，因而，滑轮组的运用中，运用钢丝绳作同向曲折的滑轮组。

轮胎式、汽车式起重机的能力不仅由整机稳定性决定，而且还受到吊臂强度的控制。吊臂截面的选择，也是按某一工况来计算的。然后，再按吊臂已有强度的可能性定好在，不同臂长和幅度下的起重量。由此绘出起重量一一幅度曲线，称为强度起重特性，不同臂长可得出一组不同的曲线。不同类型的吊车有不同的强度起重，在驾驶室内标牌上标出，司机要曲线按要求进行作业。有的起重机有关警报装置，以防起重机负荷使用。

如今影响到蓄电池再充电的效果转向，主钩和副钩的操作，可同时进行单向，双向和三种操作。还是使蓄电池提前报废。多路阀门由若干单向阀块组成。多路阀门将油泵输出的高压油提高工作效率。通常，与汽车编队的行驶速度一致，轴压机的外形尺寸符合道路行驶要求的，自行式全旋转起重机称为汽车起重机，通常所说的普通卡车底盘上安装的起重机称为汽车起重机。

吊装时，整个门式起重机安装现场由总指挥调配，各单位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速，准确，并对自己负责的范围有责任。在吊装过程中，应有统一的指挥信号参加施工的全体人员需要熟知信号，以便各岗位协调动作。在整个门式起重机吊装过程中，要切实遵守现场秩序，精力集中，服从指挥，不得擅自离开工作岗位。