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山西巨龙穿越管道工程有限公司（非开挖），是一家在山西省非开挖行业中具有在各种复杂环境下施工经验的企业，是山西地区早从事非开挖顶管技术研究开发和施工服务的施工队之一。

1、非开挖工程施工前，要做工程地质勘查，具体勘察地下管线等地下构筑物。

 2、非开挖工程施工中要有***意识，不行大意或心存侥幸心理。

非开挖工程

3、施工前应做施工专项方案，对可能会产生的事端做好应对预案，准备好应急处理设备和材料，一旦产生事端时能够及时的处理。

 4、地下管线勘察，除选用必要的物探方法外，还需技术人员亲临现场勘察和校核。

非开挖管道修复技术的优势。

　　1.针对新旧管线设施的改造，可以同时满足结构更新和扩建的需要。

　　2.很大程度上避免了***和***环境的麻烦，减少了项目的额外***。

　　3.工作坑的局部挖掘减少了道路挖掘量及其对公共交通环境的影响。

　　4.采用液压设备，噪音低，符合环保要求，减少干扰因素，社会效益明显提高。

　　5.施工速度快，工期短，有效降低了工程成本。

①.渗碳层经磨削加工后拉管外表引起软化的现象，称之为磨加工发生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速挑选不当，或磨削过程中冷却不充足，都易发生此类缺点。这是由于磨削时的热量使精拉管外表软化的原因。磨削时发生回火缺点则精拔管耐磨性下降。

②.外表发生六角形裂纹。这是由于用硬质砂轮外表受到过份磨削，而发热所致。也与热处理回火缺乏，剩余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺点部位呈黑色，可与没有缺点处区别开来。这是磨削时发生热量回火。使马使体转变为屈氏体安排的原因。其实，拉管裂纹在磨削后肉眼即可看见。

管道穿越跨度是将管子本身做成圆弧或抛物线拱形，并将两端放在推力基座上，将管子从梁跨度的弯曲变为拱形压力，以便使管子更合适采用。该方法具有应力合理，外形美观，节省材料，易于施工的优点。适用于中跨80至100米的河流穿越。当需要同时铺设多条管线时，拱桥穿越法的经济效果更加明显。