广州胜特——学校基础加固公司
建筑植筋是什么?为什么要植筋呢?如果不是建筑加固行业的人,有很多人就会有这样的疑问。建筑植筋是建筑结构抗震加固工
程上的一种钢筋后锚固利用结构胶锁键握紧力作用的连接技术,是结构植筋加固与重型荷载紧固应用的佳选择。学校基础加固公司
什么是建筑植筋,为什么要建筑植筋?
建筑植筋技术是一种简单有效的混凝士结构连接锚固技术,可植入普通钢筋或螺栓式锚杆,广泛应用于既有建筑加固改造工程
中,如:施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救,构件加大截面加固的补筋,上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长,房屋加层接
柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。学校基础加固公司
通俗的讲,在浇筑了混凝士后发现之前的钢筋绑扎有少筋现象,或钢筋型号比图纸要求的型号小,需要补筋的情况,这就需要在
混凝土上打眼,放入植筋胶,然后再插入后补钢筋。还有一种常见的情况是在二次结构砌筑时没有事先预留构造柱钢筋或墙体拉结钢
筋,这时也需要植筋。植筋加固在建筑加固改造工程中发挥着重要作用,很多时候都是用到植筋来进行加固。学校基础加固公司
然后就是情况说明,每个施工项目,为什么要找加固改造公司来帮他做加固处理, 就是存在这样或者那样的原因,所以才找他过来施工的,所以需要阐明项目施工的原因,什么造成了现在的必须要加固的原因。这个就是每个施I项目都有不同的原因造成了,例如:长时间的强降雨导致山体滑坡,然后泥石流冲垮了围墙,现在需要做围墙加固。这就是常见的原因了。学校基础加固公司
然后就是写施工方案,需要做多少米面积的围墙,也就是需要些你想要在整个过程中施工的流程,大致方法,需要什么设备、什么人员、时间地点、施工周期,注意事项这些东西。尽量写全,让业主放心。就是安全措施以及一些后期的维护什么的大体是这个样子。学校基础加固公司
钢筋混凝土有哪些优势,预应力筋周围混凝土局部应力过大,修筑承台的围堰和基坑开挖应符合有关规定,如果是不小心滴在衣服上的。主要是骨架结构和人工费不同。应提高设防烈度- -度设计。粘钢加固工艺有什么特点,加固改造施工前需要做什么工作,结构检测在房屋安全性鉴定中的作用,切记必须满足设计尺寸。学校基础加固公司
工程结构胶为什么都是双组分(A、B组)?单组分的施工不更为简便吗?
土木工程所用结构胶对强度、耐久性要求较高;但受施工环境、条件、工艺所限,又要求结构胶须常温不加热固化良好,有一定的操作时间(>30分钟),贮藏条件不苛刻,有稳定保质期,单价也不能太高,这就将许多胶粘剂排除在外,目前只有双组分的高分子预聚体较为实用。学校基础加固公司
随气温不同,该如何使用结构胶?
结构胶的性能跟使用温度有较大关系,因为温度影响双组分结构胶的固化速度与终固化程度。5∽40℃范围使用较好。超过40℃,固化加快,操作时间缩短,应注意减少每次的配制量,配好后立刻使用,摊涂开,以防止暴聚。低于5℃,固化较慢,固化程度也受影响,好采取适当加温措施,例如可采用碘钨灯、红外线灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热至20∽40℃左右。如能对粘贴部位持续加温,并维持24小时左右,效果好。学校基础加固公司
冬季施工中遇气温骤降,结构胶A组分偶尔有结晶现象,只须加温50∽80℃左右,维持30分钟左右,待融解搅匀后即可使用,对固化性能无影响。学校基础加固公司
“移花接木”分毫不差!胜特2019年首例桩基托换工程!
2019年3月27日,由我司与中国路桥工程有限责任公司共同承接的深圳东连线1标***路高架桥梁就被神奇地“移花接木”。术语叫“桩基托换”。
此工程西起***路立交,东接东部过境高速公路主线隧道,连接线隧道ES匝道下穿***路立交时,需下穿***路高架西侧27号墩和东侧22号墩,为了不中断***路高架交通和地道穿越桥梁基础,我司经过慎重考虑采用了桥墩基础托换的设计和施工方案。学校基础加固公司
施工工艺
东部过境高速公路连接线工程的托换结构采用了全预应力混凝土托换承台的受力系统,对现有承台进行接长、加宽、加厚处理,并通过在桩帽上顶升千斤顶来控制既有老桥上部结构的变形,待结构预应力张拉后,锯除老桥桩基础,并利用千斤顶控制托换承台高程,稳定后浇注桩顶混凝土,完成老桥基础托换。学校基础加固公司
▼顶升施工过程
桥上照常通车、桥下稳步顶升
措施保障
多措施保驾护航,确保顺利
一是利用我司发明的《一种可调节高度的支撑自锁装置》、《一种钢托盘支撑传力系统》以及《托梁拔柱后预留结构的变形控制系统封》有效的保证托换施工过程的安全;
二是通过我们的电子监测,全过程监测试顶和正式顶升施工,通过建立预案、跟踪监测,确保有问题及时发现、迅速解决;
三是我司***经验丰富的施工团队以及技术管理员亲临现场,通过各种模拟计算,现场***设备使用及各节点的把控,使得本次托换工程顺利完成!
下一步,项目部将进行对主墩接点连接稳固等工作,确保大桥在隧道穿越中不会下沉!
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