近几年，随着城市基础建设***不断增加，城市规模不断扩大，新建道路越来越多，道路等级越来越高，加上交通量的上升，许多城区已无法也不允许采用开挖方式铺设管线。另外现有的公路铁路网及高速公路网也须从其地下穿越。导向钻机的广泛应用为非开挖铺设管线创造了条件，采用导向钻机铺设PE燃气管线成为许多城市在新建道路和繁华区域铺设燃气管线经常选择的方法，但是大规模长距离采用这种方式铺设燃气管线是否可行，存在哪些问题，应采取哪些措施，需要在以后的使用和发展中不断完善总结：

（1）施工方法简单、速度快、

采用导向钻机铺设地下燃气管线作业面比较小，操作简单，一般只需机手1人，辅助人员4~5名即可完成施工作业，同时因PE管材挠度较好，作业坑面积小，每钻铺设一般在200M以上。每班平均进度都在50米以上，既可连续作业，亦可多台分段作业。

（2）对周围环境影响小、污染少

非开挖作业坑一般间距都在200M以上，作业坑面积3~6M2，土方量较少，同时由于施工速度较快，一般可随施工随回填，所以对周围环境影响较小，不会阻碍交通。

（3）便于穿越河流、公路、铁路且不***地貌

非开挖铺设PE燃气管，低埋深在河床下5~10M，甚至更深。没有水上、水下作业而影响江河航道的问题。不***江河两侧河堤及河床结构，施工一般不受季节限制。

（4）相对工程造价较低

定向钻机施工价格构成主要是因设备购置费用昂贵导致的折旧费，一般按每延长米单价计费，尽管价格较高，但因破路面积小，作业坑少，其破路费用大约只相当开挖方式的5%，相对造价较低。

PE燃气管是一种阻燃性能很好的材料，能够有效的阻止火势的蔓延，同时在强度方面，PE燃气管也是有着良好的耐压性好刚性的。经过PE燃气管的使用的增加，大家对PE燃气管的疑虑已经逐渐的消除。

但是PE燃气管的施工的过程中是要非常注意的，避免影响PE燃气管的性能的正常发挥。PE燃气管道埋设的小管顶覆土厚度埋设在车行道下时，不宜小于0.8m；埋设在非车行道下时，不宜小于0.6m；埋设在水田下时，不宜小于0.8m；如果PE燃气管采取了防护措施，上述的要求可以降低些。

PE燃气管道的地基宜为无尖硬土石和无盐类的原土层，当原土层有尖硬土石和盐类时，应铺设细沙或细土。凡可能引起管道不均匀沉降地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。

将PE燃气管道或管件置于平坦位置，放于对接机上，留足10～20mm的切削余量；根据所焊制的管材、管件选择合适的卡瓦夹具，夹紧管材，为切削做好准备。热熔连接前、后，清洁焊接表面和加热工具。焊接表面污物应用洁净棉布擦净，加热工具上的聚乙烯残留物只能用木质切除，检查对接焊机是否与管材直径和规定的对接焊周期匹配。

PE燃气管热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂家和管材、管件生产厂家的规定，对接焊温度通常在200℃——235℃之间。PE燃气管热熔连接保压、冷却时间，应符合热熔连接工具生产厂家和管材管件生产厂家的规定，在保压、冷却时间不得移动连接件或在连接件上施加外力。

平常要选用机械功能较好、分子量大的PE树脂，给水用PE给水管保守的聚、钢铁管材饮用水管的换代产物。给水管必须要能接收肯定的压力。如HDPE树脂，而LDPE树脂的耐压差，拉伸强度低，钢性差，成型加工时尺寸安稳性差，而且连接麻烦，不合适作为给水压力管的原料。

PE给水管跟着温度的抬高其功能快速下落，从耐高温功能看。运用温度为±60°之间，通常用于冷水运送为主，主若是用于给水管道的骨干道上，而后，则会选用小口径的PPR管或更新型的铝合金衬PPR管材，耐高温性更强，合适家庭运用。