对于电动老爷车蓄电池充不进电的故障诊断，要根据故障现象与其使用情况综合分析作出判断。若电动老爷车蓄电池使用了一年以上，出现上述现象，一般为电动老爷车蓄电池已劳损衰竭，应换用新件。若电动老爷车蓄电池温度偏高，且长时间行车后，电流表指针仍指+5A 以上，可用高率放电计检测来查明。如果测得某单格电压低于1.5V ，说明此单格内有短路故障，应拆开检修。



故障分析电动老爷车充不了电原因分析：1、故障现象:起动后在行车中电流表指针回正过快，或电动老爷车蓄电池温度偏高，且长时间行车后电流表指针仍指+5A 以上。2、故障原因:( 1 ) 电动老爷车蓄电池劳损。( 2 )存在内部短路故障。( 3 )极板上活性物质脱落以致容量过小。( 4 )极板硫化或负极板硬化。定期检查电动老爷车刹车管路与车架各固的状态,发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施;6、需经常检电动老爷车查刹车线的连接装置有无松动及磨损现象,调整电动车刹车可直接调整刹车踏板连接的刹车拉钩上的



1、每三个月到半年对进行一次均衡充电，每次充1-2小时;2、检查水位;3、电压表指示到黄域时或电量表显示到第二格时必须充电，严禁过放电，经常保持电池在70%以上的荷电状态有利于延长电池寿命;4、充电前把电动老爷车的排气口的盖帽盖好盖紧;5、熟悉并遵守充电器制造商发布的使用说明书;6、勿过充电。过充电会导致产生大量气体(水消耗) ，电池发热和老化;7、不要欠充电。欠充电会导致电池钝化;8、不要给冷冻凝固的电池充电;9、避免电动老爷车在120℉(49℃)以上的温度充电;10、电动老爷车每天使用后均应充电;11、铅酸电池没有记忆效应，因此在充电之前不需要完全放电;12、保持充电场所通风状况良好，勿靠近火花或火焰;13、确认电动老爷车充电器无故障（电压设置正确）。