三、单独建造的电动车停放充电场所,应采用不燃材料,并与其他建(构)筑物保持安全距离;设置在建筑物内的电动车停放充电场所,应与建筑物的楼梯间、疏散通道、安全出口之间采用实体墙完全分隔,并单独设置安全出口。
四、电动车停放充电场所应设置的配电箱,线路插座应由取得资格的电工安装并固定敷设,配电线路必须符合同时充电时的负荷要求,不得私拉乱接电源线路。
跟着社会的不断发展和进步,电动消防车普及使用为消防作业带来了很大的便利,但电动消防车在日常行进中会呈现爆胎的情况,该
如何处理呢?
1驾驭电动消防车在高速公路上行进遇到爆胎时,千万不要猛踩刹车,不要猛打方向盘,而是应坚持直线行进,渐渐把速度降下来,
停靠在应急车道上。
2.如果是前轮爆胎,要握紧办法盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张的重复猛打方向盘,要渐渐减速,可以挂空挡或者逐级减档,
然后松开油门踏板重复轻踩刹车,将电动消防车缓慢停下来。
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