在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”,较一般钢量的钢不但有足够的韧性,且有较高的强度和硬度,提高钢的淬性,改善钢的热加工性能,如16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰11-14%的钢有极高的耐磨性,用于挖土机铲斗,球磨机衬板等。锰量,减弱钢的抗腐蚀能力,降低焊接性能。
4、磷(P):在一般情况下,磷是钢中***元素,增加钢的冷脆性,使焊接性能变坏,降低塑性,使冷弯性能变坏。因此通常要求钢中含磷量小于0.045%,钢要求更低些。
5、硫(S):硫在通常情况下也是***元素。使钢产生热脆性,降低钢的延展性和韧性,在锻造和轧制时造成裂纹。硫对焊接性能也不利,降低耐腐蚀性。所以通常要求硫含量小于0.055%,钢要求小于0.040%。在钢中加入0.08-0.20%的硫,可以改善切削加工性,通常称易切削钢。
1、钢管按径壁比分类
衡量钢管产品尺寸主要有外径(D)、壁厚(S)和内径(d)。根据径壁比可将钢管分成四类:
(1)特厚壁管(D/S<10);
(2)厚壁管(D/S=10-20);
(3)薄壁管(D/S=20-40);
(4)极薄壁管(D/S>40)。
径壁比的大小反映着钢管轧制生产的难以程度。
2、钢管的技术要求有以下几个方面:
(1)化学成分:
(2)几何尺寸精度。包括外径、壁厚、定尺管长度公差及弯曲度等。直径精度反映出来的是钢管的椭圆度,壁厚精度反映出钢管的壁厚均匀度。
首先是经营员工之心
员工之于企业,如同水手之于船,一艘没有好水手的船,一切渡客(客户)、船东家(股东)的利益将无从谈起,搞不好中途翻船也不无可能。
第二是经营伙伴之心
供应商伙伴之于企业,如同桨(帆)之于船,没有桨(帆)的船,将寸步难行。
第三是经营客户之心
客户之于企业,如同乘客之于船,服务不好,客户可以用脚,失去客户的渡船还有什么存在的价值。
第四是经营股东之心
目光短浅的企业以股东为本,一心追逐短期利益,眼睛只盯着月报、季报,戴上资本的枷锁跳舞,热衷搞,这当然有助于当期指标的靓丽,却无益于企业长远发展和未来布局。
企业,应该是有能力的员工(始因),充分借助股东提供的平台,寻找合格的伙伴(伙伴),共同为客户提供满意的服务(结果),从而给股东带来丰厚的利益(价值)。
现实中,一个不成熟的公司往往只关注自身的发展和利润,但却逐步作茧自缚。
而较成熟的公司则能够将自己置于更多的利益相关者的背景下考虑问题,却做成了,只要不犯冒心的大错误,将可能继续(基业)长青下去。
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