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作者:恒智信达2022/3/21 3:06:24

1、热轧状态

钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理,冷却后直接交货,称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800~900℃,之后一般在空气中自然冷却,因而热轧(锻)状态相当于正火处理。所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低,不像正火加热温度控制严格,因而钢材***与性能的波动比正火大。



2、冷拉(轧)状态

与热轧(锻)状态相比,冷拉(轧)状态的钢材尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低,并有较高的力学性能,由于冷拉(轧)状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖,并且存在很大的内应力,极易遭受腐蚀或生锈,因而冷拉(轧)状态的钢材,其包装、储运均有较严格的要求,一般均需在库房内保管,并应注意库房内的温湿度控制。



3、正火状态

钢材出厂前经正火热处理,这种交货状态称正火状态。由于正火加热温度(亚共析钢为Ac3+30~50°C,过共析钢为Accm+30~50°C)比热轧终止温度控制严格,因而钢材的***、性能均匀。与退火状态的钢材相比,由于正火冷却速度较快,钢的***中珠光体数量增多,珠光体层片及钢的晶粒细化,因而有较高的综合力学性能。



钢管的分类(二)

1、钢管按材质分类

  钢管按材质可分为有色金属及其合金等。普通碳素钢管、碳素结构钢管、合金钢管、轴承钢管、不锈钢管、复合材料管、镀层管及涂层管等。



2、钢管按横断面形状分类

  钢管按横断面形状可分为圆管和异性管。

  异型管主要有:方形管、矩形管、椭圆管、平椭圆管、半面管、六角形管和等边三角形管等。



3、钢管按管端状态分类

  钢管按管端状态可分为光管和车丝管(带螺纹管),后者又分为普通车丝管和端头加厚(内加厚、外加厚或内外加厚)的车丝管。


钢坯、钢材有几种冷却方式?

根据钢的化学成分、***状态,产品断面尺寸,冷却后可能产生的缺陷,以及轧机产量、冷却场地和冷却设备等条件,热轧后的钢材可采用不同的冷却方法冷却至室温。



1) 空冷  这是在空气中自然冷却的方法,它应用得很普遍。凡是在空气中冷却后,其金相***不是马氏体或半马氏体的钢,热轧后多采用空冷,如低碳钢、普通低合金强度钢、大部分碳素结构钢和合金结构钢、以及奥氏体类不锈钢等,都用这种方法冷却。

2) 快冷   这是鼓风、喷雾、穿水的强制冷却方法,其工艺特点是使钢材在一定时间内剧冷到某一温度后在自然冷却。例如要求检验碳化物网状缺陷的钢种采用这种冷却方式。普碳钢盘条也采用轧后快冷,以提高线材综合力学性能。



3) 缓冷   其特点是热轧后的钢坯或钢材堆在一起使之缓慢冷却,以防止白点缺陷的产生。缓冷的具体方法根据生产条件而定,可以在的缓冷坑内进行,可以在的可以移动的缓冷箱中进行,也可以在地上堆放,上面盖上砂子、石棉渣等保温物进行缓冷。这种冷却方式适用于马氏体、半马氏体以及莱氏体类钢,如高速工具钢、马氏体不锈钢、部分高合金工具钢以及高合金结构等,它们对冷却时产生应力的敏***很强。

4) 热处理   热轧后常用的热处理方法有退火、高温回火、正火等。


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股份制企业的职业经理人、CEO,要为董事会负责,人家可是给自己发薪水的主;国企负责人,为国资委负责,利润,毕竟自己的薪酬也掌握在上级主管部门。

为出资方负责,没有错,但是什么事情的出发点都是为出资方,恐怕有时会适得其反。



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