在钻孔完成以后，为了保证此工作区域内的安全，一般会采用临时支护，在锚杆接头中接入双六方套，然后用锚杆机将药包一起送到孔底，然后打开马达使得钻杆快速转动，在感受到较大阻力的时候停止，此时保持推进几分钟，等待药包稳固以后将机体取出。

钻孔前后都要对锚杆机进行检查，观察其工作状态是否正常，各个部件零件是否完全，液压油的温度以及液压泵站的压力都应该在适宜的范围之内，且液压泵站上的压力表是厂家调整好的，工作中不能随意进行调节，压力表及其指针确保是正常的。

液压泵站的液压油的使用寿命为3000小时，因此要计算好时间，到时以后要及时更换液压油，并且保证滤油器以及油箱的干净整洁，如果其中的零件发生变形等，要及时进行更换；进行泵站的压力调节时，先将出油口堵住，然后调整压力阀，调整至出场的压力以后，才能将其正常关闭。

锚杆钻机液压系统是液压锚杆机的重要组成部分，因为它提供了机器在工作过程中的动力，因此想要很好的使用这种机器，了解其中的组成是很重要的。本文就是主要为大家介绍一下液压系统的组成以及应用过程中的注意事项。

液压锚杆钻机是建筑工程中的一种重要工具，在使用的时候主要是液压系统为钻头提供强大的动力，从而能够增加工人的工作效率，也能帮助工人们完***力不能做到的一些工作。下边就为大家详细介绍一下机器的组成吧。

进行系统压力的调整。

调节的步骤较为简单，先将液压站的溢流阀打开，逆时针进行旋转减少至压力完全放松；然后松开两台恒温的变量泵站壳的恒压阀，顺时针旋转至较大压力，此时就会将溢流阀调整为零，此时的表压不会变化。

将液压站的溢流阀按照顺时针进行调整，并且观察压力表，等到压力显示为7MPa的时候就可以拧紧螺母，此时顺时针调整恒压泵站，观察压力表至6.5MPa的时候就可以拧紧螺母，用同样的方法对其它几台液压泵进行调节。

在使用之前不能直接打开机器进行钻孔工作，先是要进行空载试验，主要目的就是为了检测机器是否工作是正常的。先打开液压泵站主机，确保各个操作手柄都放在非工作位置，防止误启动，此时的液压压力表不应该大于2MPa，且油箱的温度也应在200度以下。

然后进行支腿与马达空运行试验，将支腿控制的手柄放置在上升的位置，支腿应该会顺利伸出；然后将控制手柄转至将的位置，油缸应该会顺利收回；在支腿控制打开以后，将马达控制按钮也打开，这个时候钻机的主轴应该会从快到慢的运行起来，同时在两者关闭以后马达与支腿应该一次关闭。

在检查了主机的工作状态正常以后，就可以正式就行钻孔工作了，将六方形钻头插入街头所对应的钻孔内，将马达打开缓慢将钻头压下，钻头就会缓慢转动，然后进行推进控制，将其手柄转至一个较小的角度，让钻头与岩石接触，马达压下以后就可以进行开孔了。