氮气在汽车中的作用

　我想每个人都应该知道，氮气我们的大气中所占的比例较大，而另一种则超过了氧气。氮占总大气的78.08%（体积分数）。化学式为N2，通常是无色无味的气体，通常氮的密度比空气低。

　　我们每天开车，但我们可能不知道车里有氮气。事实上，它在汽车中起着重要的作用。接下来带大家了解一下：

　　1.提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。它是一种惰性的双原子气体，具有不活跃的化学性质。气体分子比氧分子大，不易发生热膨胀和冷收缩，变形范围小。其对胎壁的穿透速度比空气慢30～40%左右，保持胎压稳定，提高轮胎行驶稳定性，保障驾驶舒适性；电导率很低，相当于普通空气的1/5。使用它可以较好的减少轮胎噪音，提高行驶稳定性。

　　2.防止爆胎和缺气滚动。爆胎是道路交通事故中的头号。当车辆行驶时，由于与地面的摩擦，轮胎温度将升高。特别是在高速行驶和紧急制动时，轮胎中的气体温度会速度升高，轮胎压力会急剧升高，因此有爆胎的可能性。高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损严重，是导致轮胎爆裂的重要因素。与普通高压空气相比，它具有无氧、无水无油、热膨胀系数低、导热系数低、温升缓慢等特点，降低了轮胎蓄热的速度，这是无济于事的，因此，它可以大大降低轮胎爆裂的概率。

　　3.降低油耗，保护环境。轮胎气压不足，加热后滚动阻力增大，会增加车辆行驶时的油耗；除了保持稳定的胎压和延迟胎压降低外，氮气还具有干燥、无油、无水、导热系数低和温升缓慢的特点，可降低行走时的胎温升高，减少轮胎变形，提高抓地力，滚动阻力低，从而降低油耗。

　　***气是人们发现的惰性气体。它是一种惰性气体，在希腊语中是“不活跃”的意思。气态和液态***均为无色，无明显毒性。那么***气是怎样的一种气体呢？接下来带大家了解一下：

　　该气体具有稳定的性质，通常不会与任何化学物质发生反应。它被用于许多工业生产领域。在热处理过程中，用它代替氮气和氨气，使不锈钢的弯曲成效比较好，不易断裂。

　　它本身是***的，但一旦在相对狭窄的空间内形成高浓度，它将显著降低空气中的氧气比例，并产生缺氧窒息。当空气中浓度高于33%时，人有窒息的***；当浓度超过50%时，***会出现严重的缺氧症状；当浓度达到75%以上时，接触可在几分钟内消失。

使用合法批准的橙色气体软管将气体压力调节器连接到设备上。家用软管长度不高于2m，车上不高于1m，车上不高于0.75m。不要拧紧主机。应每两年或怀疑时换主气管（例如，如果有轻微损坏）。

　　使钢瓶远离点燃的、火焰和明火。当你连接一个钢瓶时，逸出气体的几率较高（因此有点）。

　　气瓶维修使先关闭设备上的气体喷嘴，然后关闭气瓶上的气体喷嘴。

　　不要让钢瓶空着，把它们带回当地经销商处。即使您不使用半空瓶甚至满瓶，您也应将其退还给经销商。

　　不要强行连接。如果气缸无法顺畅地连接，请联系您的经销商进行替换。

　　只购买密封气瓶。重新加注后，密封气缸以保障已对其进行检查。

　　好了，关于气瓶维修的方法就与大家分享到这里，有什么问题可咨询本公司！

高纯二氧化碳运输气体不便问题

　　印发了《关于进一步规范瓶装CO2气体道路运输管理有关事项的通知》，对于解决瓶装CO2运输气体不便问题，取得了比较好的成效。据中国商业联合会测算，规定数量内的CO2气瓶按照普通货物运输后，将为使用CO2气瓶的商业零售企业每年节省物流成本约20亿元。

　　高纯二氧化碳工业气体的用处

　　工业气体产品品种繁多，大致可以分为一般工业气体和特种气体两大类。zd一般工业气体产销量大，但对纯度的要求不高。特种气体产销量虽然小，但根据不同的用途，对不同特种气体的纯度或组成、***杂质允许的较高含量、产品的包装贮运等都有极其严格的要求，属于高技术，高附加值产品。通常，可以将特种气体分为三类，即高纯或超高纯气体、标准校正气体和具有特定组成的混合气体。气体产品作为现代工业重要的基础原料，内应用范围是比较广的，在冶金、钢铁、石油、化工、机械、电子、玻璃、陶瓷、建材、建筑、食品加工、等部门，均使用大量的常用气体或特种气体。