电动机的日常检查与维护***之摸

用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下，- 般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高,就要结合所测的轴承声音情况检查轴承。如果电动机总体温度偏高,就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况并进行相应处理。根据电 动机的所用绝缘材料的绝缘等级,可以确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度,或者说电动机的允许温升(电动机的实际温度减去环境温度)。各国绝缘等级标准有所差异,但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C这几个等级,其中Y级的允许温升低(45°C) ,而C级的允许温升高(135°C以上)。从轴承油和其他材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度好控制在85°C以下。

普通电机可以替换变频电机么?

普通电机当做变频电机用不是不可以,但要适当提高功率,否则对电机寿命会有比较大的影响。

金亿变频电机特点及优点: .

特别设计增加电机变频使用性能。金亿变频电机可以在一个很宽的速度范围内运行而不出现过热问题。由于采用特殊的绝缘,在电机和变频器之间不需要使用任何电抗器和滤波器来保护绝缘系统。

金亿变频电机采用强化绝缘系统,电机在的条件下作用,保护绕组,延迟寿命;更高的效率,(IE2)和超( IE3 )的电机,保证了快速的***回报;工业环境喷漆计划,让电机适用于稍微恶劣的环境:低于平均湿度,常温变化;铸铁机座,电机拥有更高的电机强度;

强化冷却系统,使电机表面温度和轴承温度明显降低,保证和节能;我们可以根据客户的要求进行设计,使产品能够大限度地满足工业应用场合;金亿变频电机是如何进行散热和降低风扇噪音?金亿变频电机采用低噪音设计,符合IEC600349标准及相应声压级。金亿变频电机防护等级根据使用要求的不同防护等级也不同,金亿变频电机的防护等级

符合IEC60034 5标准的要求,其防护等级为IP55 ,可选防护等级IP56、IP65、 IP66。

电动汽车是汽车行业的发展趋势,大家都知道其原理是用汽车驱动电机替***动机,实现电力驱动。但大家又有没有想过电动汽车.上的驱动电机和普通电机又是否一样呢? 肯定是否定的,和常规使用感应电机相比,电动汽车电机无论在性能要求和驱动原理上都有较大区别:

1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短，同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快调整输出的功率和转速;

2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广- ,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的高时速;

3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;

4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程，一般要求在典型的驾驶循环区 ,获得85%~93%的效率;

5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度优化;

6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强，能够在较恶劣的环境 下长期工作,运行时噪音低,维修方便;

7.结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。