轻卡驾驶员有着每天较为规律的运输时长,就要求车辆具备较为舒适

人：轻卡驾驶员有着每天较为规律的运输时长，不过大部分时间还是待在车上为主，所以就要求车辆需要具备较为舒适的驾驶室以及不错的燃油经济性。

车：停下来就是亏钱，这句话用在轻卡上不为过，所以务必要求车辆具备非常高的可靠性，毕竟谁也不想因为车子坏了导致没把货送到扣钱。此外还需要车辆保证足够高的耐用性，以满足每天较高较长的出勤率。

货：商超运输大多以食品或者饮品货物为主，这类货物往往比较容易破损，造成卡友损失。所以对车辆行驶的动力衔接以及平顺性都有着一定的要求。

路：蓝牌轻卡穿梭于城市的大街小巷，需要去各种批发市场、小卖部进行运输，再结合商超货物易损坏的特性。首先就是要保证送货的时效性，车子本身的动力要强劲，操控要灵活，不能慢也不能坏。

总结一下，对于商超这一细分领域而言，放在首位的一定是车辆的可靠性，并且有着很高的要求。其次就是车辆的动力不能羸弱，操控要灵活，才方便追求更高的时效性。

庆铃五十铃国六产品为何如此受青睐?

提起庆铃出品的五十铃车的品质，许多卡友都会竖起大拇指。随着国六时代的到来，庆铃再传喜讯：第50000台国六卡车已下线，这意味着庆铃五十铃正式吹响国六升级的进军号角，同时也从反映出广大用户对于庆铃五十铃产品的信赖的欢迎。庆铃五十铃国六产品为何如此受青睐？小编在此稍作梳理，与各位老铁分享。从国三、国四到国五，在每一轮环保升级进程中，庆铃汽车都当起了“”，依托前瞻性的战略布局与成熟的技术储备，向市场供给、、高可靠性且环保合规的商用车，为用户带来更加绿色的解决方案。国六时代，庆铃汽车也毫不意外的再次行业环保升级，摒弃“伪国六”，全系车型排放直接到国六B，为消费者后期用车节约成本，省去麻烦，而且保值率更高。

庆铃五十铃全系列国六卡车

——五十铃，从上世纪八十年代被引入中国市场后，见证了中国的经济腾飞，也推进了国内商用车行业的高质量发展。携手五十铃36年以来，庆铃汽车一方面坚持品质致胜，打造高可靠性，高的物流利器，另一方面紧贴市场需求，推出更加友好、更加实用、更加科技的创新精品，在用户创富路上立下汗马功劳，深受广大消费者的信赖和支持。“在中国，庆铃就是五十铃”，在用户心中已经融为一体。

从全系国六新产品推出，至50000台国六卡车下线，为期三年多时间，经过5万台车的客户实际使用验证，国六产品的可靠性、稳定性得到客户的认可。同时，也表明庆铃汽车助力实现“双碳”目标的决心，行业绿色高质量发展的信心和为广大用户提供更多价值的初心。庆铃五十铃全系列国六卡车，必将为用户运输事业带来多重价值升级，伴其创富之途乘风破浪。

江西五十铃亮相翼放ES轻卡

庆铃五十铃历代车型都历经了中日双方工程师的心血，不断满足中国轻卡工况和路况的使用场景，在长期经验积淀下，其产品稳定性、经济性、环保性等方面不断深入和提高，实现了轻卡的长远发展。不久前，作为五十铃在中国的另外一家“合作伙伴”，江西五十铃也正式亮相了翼放ES轻卡，但笔者要强调的是，性能往往离不开的整车匹配与成熟工艺，高实用性和长期稳定性才是关键，切不可只停留在外观和动力属性层面，简单零部件堆砌，往往很难达到成熟稳定的发挥。