在中国轻卡市场,提到庆铃五十铃的名字

在中国轻卡市场，提到庆铃五十铃的名字，业内人士的反应往往都是车，确实，自1985年引入日本五十铃整车及发动机技术以来，庆铃五十铃在轻卡市场上一直是轻卡的“品牌担当”，33年来，不管是它的外观还是动力，一直是多家企业造车的“样板”。多年来，庆铃五十铃不但给中国轻卡市场带来了***的产品和技术，而且它的“工匠造车”理念被轻卡行业广泛认可，在市场上也沉淀下了多款经典车型和动力，比如100p轻卡、4JB1发动机等都是被奉为“神一般”的车型、动力，可靠、省油也是它们的代名词。

庆铃五十铃产品更适合标载或稍微重载型的用户

了解五十铃车型的卡友都知道，庆铃五十铃的产品更适合标载或稍微重载型的用户，但KV100的承载能力得到加强，前后桥均有加强设计，再配上7.00R16LT真空胎，承载能力提升不少。强劲的动力加上升级的承载能力，当然要配上更好的制动力，这款车标配排气制动、ABS，在市内运输中遇到突发状况想停能停得住。

它驾驶室内高比竞品高出了10cm，驾乘人员三人坐在里面不会有头部的压迫感，这都让用户的日常运输有了更舒适的环境。

日系外资商用车的产品换代和更新

一直以来，日系外资商用车品牌的产品换代和更新总是要比自主品牌慢上个好几拍，以至于自主品牌常年占据国内商用车市场销量的位置。就算是进口车型，与欧系品牌的竞争力也不是很强。再加上日本人一向小心求证的作风，导致中国市场与日本本土市场的车型代际差距越来越大。但是近年来日系商用车合资企业正在努力引进新技术并进行本土化适应性调整，使产品能够接轨日本市场。

新款庆铃五十铃M600中体轻卡

新款庆铃五十铃M600中体轻卡，轴距为3365mm，整车尺寸为5995×2210×3155mm，货箱尺寸4130×2150×2150mm，货箱容积为19方，符合主流的用户需求。

同时，货箱尺寸可选择更大：4130x2300x2300mm，有效容积达到了21.8立方，满足更大拉重货用户的需求；整车总质量为4495kg，整备质量约2800kg，可轻松上蓝牌。M600驾驶室造型沿用了日本五十铃第六代ELF轻卡的经典外观造型，也是五十铃新一代轻卡，其造型堪称，大气又不失时尚，前脸加入了硬朗的线条设计，带来很强的科技感。