KV100的气路接头密封性好,方便拆装、改制,却能避免不少气

再说个细节，KV100的气路接头密封性好，方便拆装、改制，采用霓达摩尔进口铜接头，看似小部件，却能避免不少气路故障的发生，无疑能进一步提升用户的运输效率。

再者，对于日运营里程100km-200km的用户而言，这款车的舒适性还是很不错的，座椅的包裹性很好，座椅的发泡技术来自于日本的日发公司与庆铃的合资公司，普通的座椅容易变形，它的座椅却可以一直用到车辆报废也不会变形。

试驾九辆庆铃F系列车型

目前的卡车市场，自动挡已经逐渐为人所接受且更受司机的喜爱。因此此次试驾的九辆庆铃F系列车型都是自动挡驾驶。事实上，目前庆铃的自动挡技术发展还存在一些小问题，但是他们新发展的配备液力变矩器功能的AMT-TC单元可以提高换挡的平滑性和性，使得换挡更加平顺。

艾里逊在自动传动系统具有的优越性，所以为了出色完成自动换挡功能，艾里逊传动将安装于庆铃新的F系列车型中。强强联手，搭载了新的4HK1四缸发动机和变速箱AMT-TC自动换挡技术的F系列车型将成为中载卡车中的。

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如9.6米箱体底部结构，包括副梁在内的衡量、纵梁等一样是铝合金材质，并且***杠一样是铝合金材质，可以这样说：庆铃五十铃FVR他将可以减重的基本都减重了，如此一来优势就可以说出来了。

整体来说，庆铃五十铃FVR在符合国六之后，做出的改变确实不少了，三大件、轻量化等来说就能够提升不小竞争力，这是看得见的改变。实际上，庆铃F系列载货车个人或许是较少的见到，但在快递领域来说，如中国邮政和顺丰快递，还是较为常见的。