庆铃所产五十铃发动机和变速箱

百年匠心，一脉相承。为保证终品质不负用户所望，庆铃五十铃坚守五十铃严苛标准，携手五十铃36年来，庆铃汽车持续运用世界的产品技术、制造工艺、品质管理经验，精益求精为市场和用户提供、高可靠、的商用车产品。　以生产五十铃发动机和变速箱为例，庆铃所产五十铃轻卡搭载的发动机总成均来自于五十铃(中国)发动机有限公司，按照五十铃高标准，采用1800ba超高压、多层多次喷射、电控VGT可变截面涡轮增压、可变排气VVT技术等新技术打造。同时，为打造满足用户使用需求的五十铃变速箱，庆铃选用JIS标准合金钢材料，齿轮采用***的反变形加工工艺，运用成套热处理设备进行过程控制，还采用国内独有的二段式喷丸工艺进行齿面强化处理。

庆铃五十铃巨咖5X危化品运输车尾气后处理系统

庆铃五十铃巨咖5X危化品运输车的尾气后处理系统，包括SCR、DOC、DPF等所有组件均来自德国博世。众所周知，博世集团的车辆工程技术在范围都属于梯队，而庆铃五十铃已与博世已经形成长期合作伙伴。双方在柴油机后处理、氢燃料研发等方面开展了深入的合作，为制造更清洁更环保的商用车辆而共同努力。 　危化品车辆，车辆自身的安全是对人们生命财产和所载货物的保障。因此庆铃五十铃5X危化品运输车搭载了多种电子辅助安全系统。车道保持、前方碰撞预警等等都能在它身上找到。全车制动系统所使用的零部件均来自德国克诺尔。

生物流近半年国六产品使用体验

不同于生鲜、副食品冷链运输，冷链对运输时效性、行车稳定性、控温性要求更高，如果车辆在中途出现任何问题，用户极有可能要承担全部损失。然而生生物流能收获这么多行业客户的认可，除了拥有自建站点这一业务优势外，和企业在运营车辆选择方面也有密切联系。　在部分用户看来，国六产品还属于新物种，车辆的实际使用状况、油品适应性、可靠性等方面对他们而言都是未知数，但生生物流近半年的国六产品使用体验，相信可以打消大部分人的选择疑虑。“国六车和国五车相比没什么差别，像稳定性、可靠性方方面面都能满足要求，不管重型车还是轻型车，给我们运营提供了很好的保障。” 潘松介绍，截至目前，公司从司机到管理层对庆铃生产的五十铃国六产品非常满意，而且后续计划还要再买几十台辆。如五十铃GIGA巨咖、FTR系列中重卡、KV系列宽体轻卡，丰富的产品线和出色的表现，铸就了庆铃五十铃在生生物流整个运输链路上不可撼动的主力地位。

低调造车,用心服务,在发展中坚持用可靠产品和诚挚服务来持续塑

低调造车，用心服务，在发展中坚持用可靠产品和诚挚服务来持续塑造企业品牌。相比于大多数竞争对手的噱头营销，庆铃更专注于用实力说话。因此，其才一方面勤修造车技术，另一方面博学各家技艺之长，终补短增强，融汇成自家特色。

以庆铃全系国六产品为例。无论是产品的技术范畴，还是在整车的性、可靠性、轻量化性、智能性、安全性等方面都具有对手难以比肩的竞争力。比方说，庆铃国六全系产品动力性大提升了22%，燃油经济性提升了5%。而这，也是它成为国内外快递电商、仓储配送、冷链物流、商超配送等细分市场，以及机场交通网络中普及率极高的标配车的关键所在。