轻量化永远是轻卡不变的主题

无论是高速绿通，还是城乡的蔬菜配送，时效性一直都是这个细分领域需要解决的痛点，因为一旦车辆发生故障或者因为性能等问题，造成了时间的延误，不但会被货主扣运费，更有甚者会直接影响货物的品质，造成不可挽回的经济损失。 那如何避免这类问题的产生呢，很多卡友寄托于购买一辆、的好车。庆铃作为国内轻卡行业的领牌，也是顺应市场需求，推出了一款名为“铃咖”的全新轻型载货车系列

整体的舒适性来说,日系车表现还是不错的

整体的舒适性来说，日系车表现还是不错的，如庆铃五十铃FVR就搭载了气囊座椅，虽说功能较为的简单（上下调节），但整体的舒适度还是可圈可点的。整体的驾驶室、内饰等来说，方向盘依旧是五十铃非常熟悉的三幅式方向盘，并集成了多功能按钮，整体的便捷性还是不错的。当然了，其他的内饰来说还是有一种朴素的感觉，整体看起来确实不如一些自主卡车科技感足。

庆铃五十铃FVR轻量化设计

本身这款庆铃五十铃FVR的长度就达到了12米+宽2.55米+高4米，在允许18吨总质量的情况下，若整车采用了轻量化的设计，自然而然优势就出来了，实际上，庆铃五十铃FVR也确实讲轻量化进行到底了。

现在市面上主流的轻量化设计就是：采用轻量化材质，如铝合金油箱、铝合金储气筒等，其实这就是较为常见的做法。庆铃五十铃FVR自然这样做了，并且为了轻量化到底，其还在这些地方也采用了轻量化设计。