庆铃五十铃M100中体轻卡在哪些方面进行了升级?

作为庆铃汽车全新一代轻卡的代表，庆铃五十铃M100中体轻卡在哪些方面进行了升级？又将如何合规蓝牌轻卡市场？带你一探究竟。庆铃五十铃M100采用五十铃ELF驾驶室，外观延续了五十铃家族化经典设计，造型靓丽时尚；驾驶室宽至1880mm，内部空间大、视野好，为中短途城际、城配物流用户营造了舒适的驾乘环境。前脸采用直瀑式平面造型，车辆更显高大、威猛；中间镀铬“ISUZU”标识增加了品牌辨识度；中网双V型设计，进气格栅开口更大，不仅进气量更多，而且在行驶过程中更容易散热，能更好地发挥发动机性能。庆铃五十铃M100采用一体化立体组合大灯，造型采用上挑矩形设计，紧凑精致，整体犀利锋锐；大灯组集成了远近光、日行灯以及转向灯，和谐美观，时尚雅致。后视镜采用框架式可调节加宽分段式设计，视野宽阔；配合前、侧面导盲镜有效地减少了驾驶员视野盲区，提升了车辆的行车安全性。

670万五十铃用户,20%来自于庆铃

　成立36年来，双方合资合作关系从未中断，并不断深化。庆铃坚持为中国用户带来世界水准的商用车，一直系统化引入五十铃新车型和***技术，从驾驶室到发动机、变速箱、车桥及零部件完整地导入，并实现现地化生产，确保了整车的品质和性能。可以说，由庆铃生产的商用车，每一代都足以引起行业轰动，成为各家竞相模仿的。这也是日方多次在公共场合强调庆铃才是五十铃，乃至在人民日报刊登声明的原因。　同时，由于技术保持同步，品质也达到世界标准，庆铃生产制造的整车、毛坯及零部件，不仅返销日本市场，更代表五十铃品牌销往世界各地。相关数据显示，670万五十铃用户，20%来自于庆铃。由此可见，不仅在中国，庆铃就是五十铃;在范围内，庆铃也是五十铃重要的生产基地，早已成为五十铃海外市场中紧密、重要的合作伙伴。如今，庆铃以轻、中、重和皮卡并重的格局，继续坚守五十铃产品品质，以新***的技术服务于国内物流市场，助力物流发展更。

庆铃五十铃国六产品为何如此受青睐?

提起庆铃出品的五十铃车的品质，许多卡友都会竖起大拇指。随着国六时代的到来，庆铃再传喜讯：第50000台国六卡车已下线，这意味着庆铃五十铃正式吹响国六升级的进军号角，同时也从反映出广大用户对于庆铃五十铃产品的信赖的欢迎。庆铃五十铃国六产品为何如此受青睐？小编在此稍作梳理，与各位老铁分享。从国三、国四到国五，在每一轮环保升级进程中，庆铃汽车都当起了“”，依托前瞻性的战略布局与成熟的技术储备，向市场供给、、高可靠性且环保合规的商用车，为用户带来更加绿色的解决方案。国六时代，庆铃汽车也毫不意外的再次行业环保升级，摒弃“伪国六”，全系车型排放直接到国六B，为消费者后期用车节约成本，省去麻烦，而且保值率更高。

庆铃五十铃M系列中体国六轻卡

庆铃五十铃M系列中体国六轻卡，外观上引入全新的双V家族化元素，大气沉稳、时尚潮流。全新乘用车化内饰，视野开阔的驾乘空间，中控台采用流线型设计，按键布局更合理，操控顺畅，驾驶起来得心应手。M系列中体轻卡还带有13.3英寸液晶显示屏、多功能方向盘、电动车窗、中控锁、定速巡航、多功能便捷储物盒等丰富配置。值得一提的是设计方面的细节化，比如方向盘中心点上移、换挡手柄下移、驻车手柄前移、采用***工程学座椅等，使得人机工程更加合理，驾乘舒适感倍增，让用户的运输旅途尽情享受。