天津庆铃M100售价常用解决方案「庆铃巨咖」
作者:庆铃巨咖2021/11/21 21:00:13







庆铃KV100的表现如何?

得益于路权优势,蓝牌轻卡依旧可以在不少城市中自由穿梭,它们承担着电商快递、商超、搬家、散杂、冷藏等多种运输场景。今天我们就以商超运输为例,来看看庆铃KV100的表现究竟如何?轻卡驾驶员有着每天较为规律的运输时长,不过大部分时间还是待在车上为主,所以就要求车辆需要具备较为舒适的驾驶室以及不错的燃油经济性。停下来就是亏钱,这句话用在轻卡上不为过,所以务必要求车辆具备非常高的可靠性,毕竟谁也不想因为车子坏了导致没把货送到扣钱。此外还需要车辆保证足够高的耐用性,以满足每天较高较长的出勤率。


大灯尺寸可观,采用了全卤素的光源,

大灯尺寸比较可观,采用了全卤素的光源,,由于采用了加大设计,这款车灯在夜间的照度也非常不错。同时还引入转向辅助灯的设计,在夜间行车时,可以更进一步的提升KV100的安全性。

实拍车型预装厢式上装,整车尺寸为5995X2150X3075mm,轴距3360mm。整车重量约为2.805吨,按总质量4.495吨来算,KV100大约可装下1.6吨左右的重量。上装尺寸为4170X2050X2100mm,总容积约为18个方,比较标准。

从外部配置上可以看出,KV100可以说搭载了大部分利于行车的配置,虽然看上去不算豪华,但是一切以实用为主。


庆铃五十铃KV800***在轻卡偏上一些位置

根据透露,庆铃五十铃KV800***在轻卡偏上一些的位置,总质量等级在4.5吨到8.5吨内,比现款700P要小,比M600/KV600稍微大一些。但是无论如何,KV800肯定会保持庆铃五十铃一贯不做重载轻卡只做标载车型的风格,整体偏向高时效性中短途公路运输和城市/城际物流配送。 综上所述,庆铃五十铃KV800是一款走中格的宽体轻卡,走标载路线,并且会继承庆铃五十铃一贯的和合适的。


M600采用的F031前桥和R055后桥,后桥速比为5

M600采用的F031前桥和R055后桥,后桥速比为5.875,大速比扭矩更大,拉重货更有劲。

制动系统采用气压制动,驻车制动为断气刹,标配ABS制动系统,可选配盘式制动,在重载情况下依然能发挥出的制动力;同样使用了***的设备和工艺,在提高承载能力的同时更加轻量化。不仅如此,M600轻卡的平顺性也非常不错,转向系统进行了进一步的优化调校,完全能够适应各种路况。


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