制造轻卡不是简单的换壳和零部件堆砌

　制造轻卡不是简单的换壳和零部件堆砌，轻卡的整车性能与各大总成技术质量水平直接相关，也与各零部件总成之间的系统匹配密切关联，需要长时间的积累沉淀形成实力。而在国内有人对外宣称拥有“五十铃纯正血统”，让一些卡友感到困惑。实际上，它的产品难以让人信服，挂“ISUZU”车标而却并未使用五十铃零部件总成，出现了众多在品控把关和“套壳”方面为消费者常常诟病的话题，也恰恰证明了这一点。

　　总而言之，笔者建议不论是拥有五十铃情怀的卡友，还是想要在物流大展身手的准车主们，在选择五十铃轻卡时一定要擦亮双眼，选择靠谱的品牌才是正确做法。

庆铃五十铃巨咖5X危化品运输车

进入车内，依旧是熟悉的巨咖内饰风格。但仔细观察可以发现，仪表台从传统的机械式指针仪表更新成了全液晶式的大屏可选装倒车影像、倒车雷达，给人耳目一新的感觉。转数标与时速标分别位列屏幕两边，***则显示重要的行车信息，前面提到的碰撞预警提示等也将在上面进行显示。

　　庆铃五十铃巨咖5X危化品运输车采用电子限速的形式，整车高时速控制在80Km/h。同时按照危化品车辆ADR规定的相关要求，车辆所使用线束均经过阻燃处理，总电源位于仪表台醒目位置，在紧急情况下能够时间全车断电。

庆铃五十铃推出F系列载货车底盘

新冠的接种行动已经展开，距离开放入境再近一步，为了能更好地保障民生，的防疫项目也在不断跟进。青岛作为入境集中地，对疫情的防控更是不能有丝毫松懈，在今年便投放了一部移动核酸检测车，主要应对现大批量入境人员就地检测和后期大型会议防疫需求。这个核酸检测车底盘是比较少见的，它用的是庆铃五十铃新推出的F系列载货车底盘，当然，就是人们口中说的“小巨咖”，毕竟这种核酸检测的车主要是看中可靠性，而庆铃五十铃出色的造车品质完全可以胜任。