金秋铃聚礼庆铃五十铃国六全系轻卡购车季

如何以更低成本实现国六升级，更是当前用户关注的***。为满足国六排放标准，厂家在发动机以及后处理技术方面需作较大升级。所以，国六车较国五车价格略贵，约增加万元不等。但庆铃五十铃却直接将这个数字砍半，仅相差几千元，这主要得益于庆铃五十铃始终践行的好车不贵的理念，并长期优化供应链结构的成果，很好地消化了成本的上涨，为消费者提供更高的产品。

轻卡市场上各大品牌纷纷“上马”国六产品，一时间让想要入手的卡友们无从选择。“国六技术是否成熟”、“国六维修成本能否接受”、“国六车售价贵不贵”等类似问题层出不穷，成为阻碍卡友们入手国六轻卡的主要顾虑。

面对国六这场严苛的“考试”，庆铃五十铃早已准备好了解决方案，自9月1日起，在范围内开启“金秋铃聚礼 庆铃五十铃国六全系轻卡购车季”活动。不仅有放心开、放心用的国六全系好轻卡，更有令人心动的高7000元优惠及多重礼遇回馈新老用户，在金九银十旺季到来之前，助力更多用户轻松选购心仪好车。

庆铃五十铃国六产品售价并不会比国五高出很多

　对冷链行业来说，车辆的稳定性和可靠性永远排在位，随后才会考虑到“降本”。谈到成本问题时，潘松表示庆铃五十铃国六产品售价并不会比国五高出很多，而且把售价平摊到后期使用、维护上来看，庆铃五十铃国六产品的售价并不算贵，整体也处于一个较高水平。

　　庆铃五十铃到底高不高，相信买过、用过的人都有。尤其是多需要三年、四年定期更换车辆的用户来说，卖车时不仅不用愁下家，单单是二手车残值比其他产品高出来的那些钱，就足以抹平购买价差并且再“小赚一笔”了!　　2021年4月27日，生生物流在第十届中国***冷链峰会上，被中国物流与采购联合会医流分会授予了“2020年度冷链运输企业二”，其市场地位和企业实力可见一斑。在公司长期发展中，庆铃五十铃产品也已成为企业不可或缺的“基础设施”。相信在未来，生生物流会继续选择与庆铃五十铃并肩，朝着成为“成为生物冷链服务行业的”的目标不断前进，携手为客户创造更大价值!

庆铃五十铃全系列国六卡车

——五十铃，从上世纪八十年代被引入中国市场后，见证了中国的经济腾飞，也推进了国内商用车行业的高质量发展。携手五十铃36年以来，庆铃汽车一方面坚持品质致胜，打造高可靠性，高的物流利器，另一方面紧贴市场需求，推出更加友好、更加实用、更加科技的创新精品，在用户创富路上立下汗马功劳，深受广大消费者的信赖和支持。“在中国，庆铃就是五十铃”，在用户心中已经融为一体。

从全系国六新产品推出，至50000台国六卡车下线，为期三年多时间，经过5万台车的客户实际使用验证，国六产品的可靠性、稳定性得到客户的认可。同时，也表明庆铃汽车助力实现“双碳”目标的决心，行业绿色高质量发展的信心和为广大用户提供更多价值的初心。庆铃五十铃全系列国六卡车，必将为用户运输事业带来多重价值升级，伴其创富之途乘风破浪。