能否在KV100上继续传承?

针对以上要求，我们首先来看看KV100的动力链表现，曾几何时，庆铃100P车型就是靠着可靠的动力链征服了轻卡市场，开过这台车的老司机想必都对这台车有着很多正面、可观的评价。时至今日，这样的的表现能否在KV100上继续传承呢？实拍车型使用了一台代号为庆铃五十铃的4KH1CN6LB的直列四缸柴油发动机，满足国六排放标准，排量为3.0升。其大输出功率为88kW（120马力），大输出扭矩为290牛米。乍看之下，这台发动机的数据比较保守，但是正因如此，这台发动机有着较强的可靠性以及较好的燃油经济性，正好应对商超运输的需求。

蓝牌轻卡轻标载工况承载能力完全没问题

传动系统匹配的是是铝合金壳体的6挡手动变速箱，后桥速比为5.857，整体动力链适应性还是比较强，可满足大部分物流运输场景化需求。实拍车采用前2后3+2片钢板弹簧悬架，在保证承载能力的同时自重也很低，面对蓝牌轻卡轻标载工况承载能力完全没问题。这款车的轮胎选择的是成山轮胎，规格为7.00R16 ，油箱采用复合材料，容积目测为100L左右。这款车搭载的厢式货厢采用珍珠白的喷涂，规格为4130mm x 2150mm x 2150mm，容积为19.9方，还是非常能装的，跑快递快运也是非常不错的。

五十铃M600双筒式仪表盘

这款五十铃M600的仪表盘采用双筒式仪表盘，未启动之前为全黑底板，开启之后左右两边就会亮起，仪表盘左边可以观察车辆实时转速以及油箱情况，右边可以观察到车辆实时车速。中间的液晶显示屏可以观察到车辆的类似于百公里油耗方面的信息，更方便车主了解车辆的实时信息。中控台是由一个手触大屏以及部分多功能按键构成，全液晶大尺寸的仪表盘和手触中控大屏这个组合让整车的科技感十足。旋钮式的空调开关操作也是方便简单，空调旋钮旁边有两个usb连接线的接口，功能实用，刚好够主副驾的手机充电。USB接口的上方是一个密闭的储物空间，记账本什么的可以放进去，大小刚刚好。

M600采用的F031前桥和R055后桥,后桥速比为5

M600采用的F031前桥和R055后桥，后桥速比为5.875，大速比扭矩更大，拉重货更有劲。

制动系统采用气压制动，驻车制动为断气刹，标配ABS制动系统，可选配盘式制动，在重载情况下依然能发挥出的制动力；同样使用了***的设备和工艺，在提高承载能力的同时更加轻量化。不仅如此，M600轻卡的平顺性也非常不错，转向系统进行了进一步的优化调校，完全能够适应各种路况。