庆铃五十铃试驾9辆不同型号的中载卡车

庆铃五十铃似乎也意识到了这一点，并且有了行动。在10月末的庆铃五十铃新产品介绍会上，我们见到了巨咖4X大单桥新车，作为针对快递运输的产品，该车号称大容积可达70立方，或许目前市面上大单桥厢车。中载卡车作为城际运输的一大主力军，颇受各大物流企业的青睐。在南半球的澳大利亚，一位司机近日一次性试驾了9辆不同型号的庆铃F系列中载卡车。了解后发现，此次试驾的9辆卡车中有部分车型在我国还没上市。既然如此，就通过文字来过个眼瘾吧。

M600中体国六轻卡全新推出

庆铃五十铃近在轻卡市场上动作频频，M系列轻卡在市面上引起不少的轰动，先是M100轻卡的推出上市，给轻卡行业带来不少亮点。

接着又是M600中体国六轻卡在2020年全新推出，新产品搭载了全新的国六动力链，在继承了原产品高可靠性的基础上，对内饰进行了大胆的升级，加上其可靠安全和油耗低等良好口碑，在国内呈现出真正轻卡的品牌形象。

M系列中体轻卡(M100/M600)

总的来说，M系列中体轻卡（M100/M600）作为庆铃五十铃轻卡板块下战略车型，自发布以来，受到了用户、媒体、行业等广泛关注，其产品力确认也让人感到了耳目一新，庆铃五十铃在快速的蜕变，也是庆铃和五十铃携手共同致力于打造轻卡行业的新。

M系列中体轻卡的推出，使庆铃五十铃轻卡形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的轻卡产品阵容，满足城市内、城郊的短距离物流运输，广泛用于商超、快递、、冷链运输、市政环卫、危化品等、高附加值运输，为用户提供了更多的用车选择。

F系列载货车整体确实有看点

对于庆铃汽车来说，其实他整体的实力确实足够的强，除了上面说的巨咖，其实F系列载货车整体也确实有看点，特别是载货车FVR系列。相对于巨咖来说，FVR整体的***度确实不高，但其实力确实不错，并且国六之后，整体的看点也更足。五十铃FVR他还拥有一体式后视镜结构，本身他呈现的就是流线型造型，在美观的同时，又能一定程度上降低风阻，这也是卡车常见的配置，也标志着他的***。