空压机油的作用是在螺杆之间形成一种保护膜，避免金属间直接接触，从而起到润滑作用，空压机油的好坏对空压机的寿命具有决定性的影响，好的空压机油具有优异的性、水分离性、出色的密封性、的耐磨性、防起泡和消泡等优点。

空压机使用过程中应定期或不定期的检查油镜，油位应介于低和高位之间，发现油位低于下应及时进行补充，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能。同时在油镜中观察油质变化情况，因为空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是潮湿天气，当排气温度低于空气的压力或停机冷却时，会有冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，导致空压机油变质，所以空压岗位的操作人员或维修人员须根据不同地点，不同时节的空气湿度情况，对油罐内的冷凝水进行定期排放，直到冷凝水排净，可以用空压机油刚刚流出为排净判定标准。

无油空压机特点如下：

（1）空压机支撑缓和活塞环采用自润滑性能高的特性材料制作，有限的侧压由处于低压区自润滑的支撑环承担，活塞与缸体实现不接触运行在1.3-2.5Mpa工作压力下长期运行，免维护。

（2）物联网智能控制系统，运行参数实时监控，具备远程操作功能。

（3）体积小、结构紧凑，外形美观，更少的机械零部件和管路连接，降低气体泄漏风险。

（4）节能采用中清能静音无油空压机供气，解决除油设备带来的压力损失和电机功耗；

（5）低噪音，噪声约70-82dB，满足特殊工况需求。

空压机需要分级压缩

采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，***行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。

因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。