更换空压机油时，应先启动压缩机运行一段时间，使油温上升。然后关闭空压机，待压力释放后，当然如果想排放的快且干净，留有少量余压是好的，但是不要超过0.1mpa，然后慢慢打开放油螺塞，等润滑油成滴状后关闭放油螺塞。拧开油滤芯，把管路里的油放尽，换上新的油滤，注意油滤内应装满新油，避免主机缺油，并在有过滤器垫片上涂抹少量的空压机油。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵即可。

若是有必要将空压机油换的更，可以先不要拆除旧的油滤和油分，直接更换新油，然后排净，反复一道两次，更换上油滤、油分即可。

空压机系统缺油

可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停机加油。

油停止阀工作不正常

油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

空气压缩机节电改造方案

空气压缩机节电改造方案

1.由于气动设备在5KW的气动力就能工作，我们可以在储气罐上设定气动压力6.5-7公斤左右就可以完全满足使用也避免了因主机向系统供高压力气体出现的大负载损耗浪费。

2.进行恒压改造后，储气罐上的压力稳定，当用气量减少时，通过降低变频驱动器的转速，减小供气量，当用气量越小，变频驱动器降低的转速越小，节电效果越大。

3.当空压机系统没有改造前供气压力在6-8公斤范围内，会根据用气量的大小，稳定在某一压力值上，不卸载，处于一直加载的情况下运行。由于设计时，供气量通常大于需气量，所以通常会稳定7-7.9公斤的压力值上通常所说的满载运行。如果进行恒压节电改造后，可根据气动设备设定一个压力稳定值在保证气动设备使用的情况下，避免了主机向系统长期向储气罐供高压力气体出现的损耗浪费。

压缩机排气量下降，检查机组，如刚刚***，排除三滤和油品问题，这时先检查压缩机进气阀。拆下进气软管，开启压缩机，观看进气阀的开口度是否正常。一般进气阀理论设计使用寿命是动作10万次，因每个厂家使用品牌批次不同，质量也有所差异，所以进气阀出现故障可能会导致机组排气量下降。

如果压缩机加载时进气阀不能全部打开，可以断定，排气量下降是进气阀故障，应拆下检修或更换。