选空压机的几大关键要素：

　1、压缩空气用途。

　　2、使用压力。

　　3、与离峰的需求风量。若与使用压力差达3bar时，就必须考虑“高低压分流”，然后根据尖、离峰的负担变化来选择不同机型的空压机，如“基载”使用离心式（单机＞75CMM）或螺旋式（单机＜60CMM）：“变动负载”使用高压空气机与大型储气桶来因应。

　　4、依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器，过好的质量浪费能源，不足的质量影响制程，必须慎重考虑。

　　5、空压机的控制技术日新月异，“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术，能有效***离心式的BOV及螺旋式的空车浪费（节约电费25-40％），减少备机容量与***（15-30％），稳定供气压力。

　　6、运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量，***是实际的“性能曲线”与“每马风量”。

　　7、安装考虑机房空间的大小，通风条件、噪音隔绝、废热、废水回收等都引响能源的使用。此外，“集中式”比“分布式”有较低的安装、***与控制成本，也可以减少外围设备。

　　8、至于，冷却方法有气冷与水冷两种，气冷是不必额外***冷却塔雨水，但必须有良好的通风：水冷是运转温度不受环境的影响，有利空压机的寿命，结冰爆裂与阻塞的缺点。

　　9、电源规划电压需求与电压降的稳定必须要求，离心机通常为高电压，完全不能移动，启动时对电网会造成冲击，应该保持经常性运转。

　　10、维护机房要有适当的***空间及必需的吊运设施与出入信道，工程人员与***也应该施予不同的维修训练。

空压机使用的润滑油是润滑油制造商提供的特殊空压机**油，润滑油有三个功能：冷却压缩空气、密封转子啮合间隙、润滑轴承、轴封和齿轮。实际上，大部分油用来冷却压缩空气，进入压缩腔冷却压缩空气的油在近100度的工作温度下与空气直接接触，易氧化变质，所以要求冷却润滑油有很好的性能。另外，空气和油接触会导致部分有压空气溶入油内、这些溶有空气的油曀入分离器后，一旦压力下降，溶解在油内的有压空气立刻迅速膨胀产生大量泡沫，严重影响油的使用性能，故又要求润滑油具有除泡沫的特性和空气溶解度。

?空压机空气管路的连接和布置

空压机空气管路的连接和布置

压缩空气管道主管路为4英寸，支路尽可能利用现有管路。

管道一般应有大于2/1000坡度，低端设有排污阀，管道宜少弯短直阀门尽量减少。

地下管道通过主要路面时管顶埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m

压力、流量仪表的装设位置及其表面大小应能使操作人员看清指示压力，其压力课刻度范围应使工作压力在表盘刻度的1/2-2/3位置。

系统安装完毕应作气压强度、气密性试验，不宜作水压试验。以相同气体的1.2-1.5倍的压力进行，以不漏为合格



。