空压机使用的润滑油是润滑油制造商提供的特殊空压机**油，润滑油有三个功能：冷却压缩空气、密封转子啮合间隙、润滑轴承、轴封和齿轮。实际上，大部分油用来冷却压缩空气，进入压缩腔冷却压缩空气的油在近100度的工作温度下与空气直接接触，易氧化变质，所以要求冷却润滑油有很好的性能。另外，空气和油接触会导致部分有压空气溶入油内、这些溶有空气的油曀入分离器后，一旦压力下降，溶解在油内的有压空气立刻迅速膨胀产生大量泡沫，严重影响油的使用性能，故又要求润滑油具有除泡沫的特性和空气溶解度。


  螺杆空压机在日常的使用过程中，也会因为各种问题而出现一些故障，

   (1)高温或高温故障停机

   劣质油或油品不良，缺油；油过滤器堵塞或油路不畅；风扇电机故障（接触器故障）；空滤堵塞；温度传感器失灵；冷却器散热不良或散热片堵塞；温控阀故障；主机损坏。

   (2)电器故障

   电器部分工作是否正常（电压偏高、偏低、接触器不良）；电机故障；电源开关接触不良。

   (3)整机耗油油量大

   非排气含油量高：润滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否畅通；油面太高；长期低压运行；油分失效；油品乳化或变质；精密过滤器失效；加卸载过于频繁。

   (4)非正常停机

   非过载停机：高温停机、电源故障、接线松动、回路继电器或***故障。过载停机：排气压力过高、热继电器故障、润滑油黏度变大、主电机故障、电机或接触器接线松动、主机故障、设定值偏小。

空压机维修过程中的一些典型现象：

不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。比如，在常用柴油发电机组维修中，与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门敢与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合要求的零部件要进行调整或更换。而实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。

空压机软启动器和变频器有什么区别

空压机软启动器和变频器有什么区别

软启动器，其实是一种拥有电机软启动、软停车、轻载节能以及多种保护功能一身的电机控制装置。主要是串接在电源与被控电机之间的三相反并联闸管及其电子控制电路。通过控制三相反并联闸管的导通角，让被控电机的输入电压会根据不同的要求而变化，实现各种功能。

变频器，它是主要用于需要调速的地方，它的输出不仅改变电压还同时改变频率；软启动器实其实是个调压器，用在电机启动时，输出仅仅改变电压，没有改边频率。变频器厂家强调，变频器具备所有软启动器功能，但其价格要比软启动器贵，结构比较复杂。

软启动器是在要启动和停止的地方，这时的电机转速不变；但是变频器主要是用来调速，恒压的地方，转速由频率决定。变频器生产商认为，两者的区别是变频器能够任意设定运行的频率，但是软启动器只起到软起软停的作用。