中国的集装袋标准：执行的是GB/T10454-2000，这是在老标准GB/T 10454-1989上修改而成，中国集装袋标准规定了集装袋的分类结构、技术要求及检验要求等。本标准适用于容积在（0.5-2.3）m3之间，载重在（500-3000）kg之间的集装袋。日本标准：jis z1651-1988英准：bs6382澳大利亚标准：as3668-1989欧洲标准：EN1898-2000　和　EN277-1995集装袋设计图欧洲集装袋协会标准：EFIBCA standard其中AS3668-1989参照了BS6382标准，两者较为类似；ENl898-2000与EFIBCA内容也大致相同；日本标准JISZl651-1988的试验项目则与我国的集装袋标准GB0454-2000比较类似。


保管性应根据用户的使用条件，合理的选用材料， 合理的配比。塑料制品在阳光暴晒下的抗老化能力是目前比较关注的问题,，也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。使用性在设计集装袋时, 要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法， 如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装, 要考虑对所包食品、无害。密封性包装物料不同, 密封要求不同。如粉料或***物品、怕受污染的物品对密封性能要求非常严格,，容易受潮或霉变的物料对气密性也有特殊的要求。所以在设计集装袋时, 注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响


随着环保意识的提高，国内国际市场上集装袋的使用将会越来越普及，市场前景会更好，这为集装袋提供了发展契机，我们要紧紧抓住机遇，二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，不断改善装备水平、提高产品质量、调整产品结构，扬长避短，在不同的产品档次上与国外同行展开真正的竞争，集装袋这一行业就会得到健康、持久的发展。

　1.裁切过程中，把握产品尺寸，采用热切，确保基布不散丝，确保各部件尺寸在±5mm,在质量上进一步检测，断丝的基布剔除，保证流入下一道工序的半成品合格。

　　2.包装工序，将检测合格的集装袋按客户要求打包，包装外面用包装编织布全包，避免运输过程及装卸过程中的损坏和变脏。

　　3.经丝和纬丝的拉力分别达到1890 N/8CM(热切)、1800N/8CM(热切)，在室外自然环境下抗老化性能，都先其他产品的拉力。

　　4.检测工序，这是控制质量的后一关，每个编织袋都需要经过全检，确保产品合格。检测分为外观检测和仪器检测，外观检测主要是确保产品外观、基布、缝制等符合设计规范要求，确认无误后再进行编织袋规格、拉力检测、负重检测，负重检测的安全系数为5：1。

　　5.缝制过程中，缝纫技术工人严格按研发设计部门的工序说明缝制编织袋。在兼顾产品外观美观下，在关键部位全部加固，使产品的安全系数提升。