早期轴承损坏的原因以及建议

早期轴承损坏的原因以及建议

一、安装不当(约占16%)：

1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害大；是造成变形的主要原因。

2、安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。

建议：选择适当的或的轴承安装工具，安装完毕要用仪器检测。

二、润滑不良( 约占50%)：

据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。

建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。

轴承表面生锈处理方法有哪些

轴承表面生锈处理方法

我们知道，很多轴承材料都是采用金属铸造而成的，因此，如果材质使用的不好，轴承就会产生生锈，轴承生锈会降低轴承使用性能，从而影响到机械使用性能，因此我们对轴承一定要进行生锈处理，其轴承生锈处理方法如下：

1、表面清洁：清洗必须结合轴承表面的性质和当时的条件。一般常用的方法有溶剂清洗法、机械清洁法和化学处理清洁法。

2、表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干。或者用干燥器以120~170℃的温度进行干燥，后用用干净纱布擦干。

轴承的润滑方式手动润滑

轴承的润滑方式

手动润滑

这是原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的***较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。

滴点润滑

通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。

油环润滑

靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。

油绳润滑

依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。