滑动轴承又可按如下分类方式进行分类

滑动轴承又可按如下分类方式进行分类：

按轴瓦结构分：圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等

按润滑剂种类分：油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承 　

按能承受载荷的方向分：径向（向心）滑动轴承和推力（轴向）滑动轴承　

按轴瓦材料分：青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等　

按润滑膜厚度分：薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承；

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。它有很多的优点，如：工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，这样就减小摩擦和表面磨损，油膜具有一定的吸振能力。不过在起动时摩擦阻力比较大。

滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护***及加注润滑油困难的运转部位。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。轴承衬是减摩材料层，就是在其内表面上浇铸为了改善轴瓦表面的摩擦性质的那层材料层。轴瓦分为剖分式和整体式结构。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。

轴承的剥落主要是由于疲劳损坏

轴承的剥落主要是由于疲劳损坏。因为轴承所受负荷的大小和方向随时间而变化，当负荷不稳定时，轴承磨擦表面之间不能保持均匀连续的油膜，而且油膜的压力也在脉动式地变化。在油膜厚度时，承载面的局部区域内产生高温，大大降低了合金层的强度。另外，轴承本身制造装配不良，也是导致合金层剥落的直接原因。

除了磨损和剥落之外，滑动SKF轴承的腐蚀也是值得注意的问题，这主要取决于机油的质量、温度、压力和轴承负荷。轴承的高负荷部位容易出现腐蚀，而润滑油在高温下变质而生成的有机酸和硫化物则是引起轴承腐蚀的直接原因。

轴承的烧损，即平常所说的“烧瓦”，其主要原因是间隙过小，润滑不良及使用操作有问题。

与滑动轴承的优点及缺点

与滑动轴承相比，滚动轴承的优点：

　　（1）一般条件下，滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当，但较混合润滑轴承要高一些；

　　（2）径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游 隙， 运转精度高；

　　（3）对于同尺寸的轴径，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的 轴向结构紧凑；

　　（4）大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单；

　　（5）消耗润滑剂少，便于密封，易于维护；

　　（6）不需要有用有色金属；

　　（7）标准化程度高，成批生产，成本低。

　　与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点：

　　（1）承受冲击载荷能力较差；

　　（2）高速重载载荷下轴承寿命较低；

　　（3）振动及噪声较大；

　　（4）径向尺寸比滑动轴承。

轴承清洗方法及注意事项

清洁方法：

1.对于轴承，如用防锈油密封，可用或煤油清洗。

2.对于那些使用厚油和防锈脂(如工业用凡士林防锈)的轴承，可先用10号机油或变压器油加热溶解清洗(油温不能超过100℃)，将轴承浸入油中，待防锈油脂溶化取出，再用或煤油清洗。

3.对于那些使用气相剂、防锈水和其它水溶性防锈材料进行防锈的轴承，可以使用皂类其它清洗剂，如664、平加、6503、6501等。

4.在用或煤油清洗时，应一手捏住轴承内圈，另一手慢慢转动外圈，直至轴承滚动体、滚道、托架上的油污完全洗去后，再清洗轴承外圈表面。清洁时还应注意，起动时宜慢转，往复摇动，不得过大旋转，否则，轴承的滚道及滚动体易受污物损坏。在轴承清洗量较大时，为节省、煤油，保证清洗质量，可分粗、细清洗两步进行。

5.对不方便拆卸的轴承，可用热泪清洗。也就是用温度90°--100℃的热油淋烫，使旧油溶解，用铁钩或小勺将轴承内旧油挖出，再用煤油将轴承内部的残留旧油、机油冲洗干净，后用冲洗一遍。